直通车说到底就是“换汤不换药”？

老外学中文时，常常感叹于中华文化的博大精深，特别是中文表达的出神入化、收放自如。

同样的事情，换一种表达，换一种打开方式，可能给人以完全不同的感受，也就是通常说的高情商、会说话。

比如，阿Q对吴妈讲：今晚我要和你困觉，属于典型的耍流氓。徐志摩对林徽因说：我想晚上最后一个看着你入睡，早上第一个看着你苏醒，这个属于典型的浪漫。其实，心里想的是什么，说的人和听的人都是很清楚的。

改革很多时候也是这样的。最深入的改革是改革一种体制，通过制度的改革让坏人不能做坏事，好人能做好好事。

次之一类的是改革一种规定，把原来不规范的搞规范了，原来有漏洞的弥补上了，总是比原来的有进步。

再次一类的是改革一种说法，比如把原来的“吃饭敲碗”改成“权益保障”，把原来的下跌改成“逆增长”等等。

新政中被寄予厚望的“直通车安置”，基本上属于第三类的改革。

直通车安置，属于从各地探索的有益经验上升到全国层面的一种安置方式。 之所以让很多同志对其抱以厚望，主要是该类安置方式有三大优势。

1、直通车可以直接确定岗位

真正搞过人力资源的同志都清楚，工作的好坏，很多时候其实和单位关系不大，真正起决定作用的反而是岗位。

比如，再热门的单位里都有看大门、倒垃圾的外围岗位，到了好单位的差岗位，反而容易因为反差太大而严重影响幸福感。

直通车就不一样了，直通车相当于选择时就已经知道会到什么岗位了，如同毕业分配时一步到位的一样，不再需要受所在单位“二次分配”的影响，自然也就可以避免期间出现各种各样的变数了。

对于饱受变数之苦的军人来说，这无疑是十分大的优势。

2、直通车基本能保证专业对口

千里马常有而伯乐不 常有，明明是千里马，却被逼着和鸭子比划水，和小鸡比啄米的现象太多了，专业和岗位的适配程度，也是军转安置中十分让人头痛的事情。

想想院校毕业之后的学员被分配到与专业完全无关的岗位，然后再反复被教育要干一行爱一行，反复被考核为不适任不胜任的痛苦，就知道转业安置不对口的痛苦之处了。

3、直通车保留着平级安置的曙光

降级降职安置，已经是转业安置惯常的做法了，理由也很简单，地方岗位有限，军转干部对地方工作不熟悉，突然放到重要岗位上，确实有很多不让人放心的地方。

直通车安置，没到任之前就基本知道原来的专业情况了，到了之后很快就能上手。

上述几个降职降级安排的理由似乎不再存在了，平级安置、平级选调，似乎成为可能。

前段时间，陕西省公布了“直通车”安置的相关政策，认真学习下来，主要有以下几种感受：

一、直通车的对象主要是军地两用的高级技术人才

陕西省拿出来的171个计划安置岗位位中，无论行政岗还是事业编，基本都要求全日制本科以上学历并且还是相关专业的全日制本科学历。