— 全地形电助力山地车 Amflow PL 正式发布，为首搭 DJI 大疆电助力系统的山地车
7 月 3 日，高端电助力自行车品牌Amflow正式发布全地形电助力山地车Amflow PL。
作为全球首款搭载DJI Avinox电助力系统的车型，Amflow PL拥有轻量化的外观和重量，超越大功率山地车的动力和续航；其充分融合汇聚了大疆在软硬件设计上沉淀的多项前沿技术，将850W峰值动力注入19.2kg超轻型车身，以往难以兼顾的动力、续航与重量，在此达到绝妙平衡；软硬件通力配合，以卓越的动力、续航、智能功能与助力算法，革新山地车骑行体验。
Amflow PL车身纤细轻盈，却蕴含强悍实力。超轻量碳纤维车架，重量轻至2.27kg。除传统助力模式外，DJI Avinox电助力系统独创Auto模式，可根据实时路况与骑行姿态自适应调整助力输出。即使路况多变，也无需费心切换助力模式。在具有挑战的路况下，还可快速激活Boost模式，即可获得瞬时120N·m大扭矩和1000W大功率助力。
Avinox电助力系统电池轻至2.87kg，且具备超高能量密度，续航能力毫不妥协。得益于电池健康管理系统中的健康状态实时监测、自放电、主动降压、异常信息推送等智能功能，Amflow PL的电池更耐用，循环充放500次后，仍可保留80%的初始容量，标配12安508瓦氮化镓快充技术，800瓦时电池电量从0%充到75%仅需约1.5小时。
DJI Avinox电助力系统的2英寸OLED触控式中控彩屏整合在Amflow PL车架中，不仅可以实时显示骑行数据、预估续航里程，还支持通过滑动快速完成屏显设置。蓝牙指拨可与中控屏无线连接，助你在骑行时快速切换模式、屏显等内容。
价格方面，Amflow PL 预计价格在 7000 欧元到 12000 欧元（约 54772 元到 93896 元人民币）之间。
—真我GT6 首发宁德新能源聚能电池，并且发京东方S1+旗舰直屏
7月3日，realme 真我官方表示，真我 × 宁德新能源，首发聚能电池：
- 真我GT6首发聚能电池，新一代硅碳负极电池技术，荣获行业首个SGS高能效硅碳负极电池认证
- 行业唯一「5800mAh+120W」续航组合，全球最高硅碳负极充电功率，12分钟充至一半，8.4mm轻薄长续航体验
- 4年电池焕新，自研硅碳负极长寿算法，聚能电池4年长寿耐用，首销赠「4年电池保」
另外，realme 还表示，真我GT6 将会首发京东方S1+旗舰直屏。色彩校准、暗光优化、灰阶自然、触控优化全面提升！一块高水准显示的旗舰直屏。
- 丝滑更省电
- 全球首发6000nit电竞无双直屏
- 独家绿野AI护眼
- 真我首发「晶铠玻璃」
- 2500Hz妙感触控引擎
通过已知信息，可以了解到真我 GT6 性能梦想机将于 7 月 9 日发布。
— 20 万以内最能打的颜值？小鹏MONA M03开启全球首秀
今天，小鹏MONA全球首秀，何小鹏表示：十年来，“创新”始终刻在小鹏的产品基因里。
他还表示，汽车行业有时少点乐趣的是，很多人只是在做生意，很少人在认真做技术。很多年轻人想要的好看和'有趣，技术本身并没有太大的难度，只是小鹏愿意多花一点成本，一点时间。
小鹏MONA M03 是小鹏专门为年轻人打造的 A 级轿车，这一次小鹏想为年轻人造一台好看有趣的车，小鹏十年坚持「创新」，在小鹏MONA上选择不妥协于中规中矩，而是愿意多花亿点成本，满足年轻人想要的「好看」和「有趣」。
在小鹏MONA全球首秀问答环节中，何小鹏回答了以下的几个问题：
一、MONA的意思，就是Made Of New AI，上一个十年是新能源的十年，下一个十年是AI的十年。M03的命名，可以理解为，是对6年前一代标杆的致敬。
二、小鹏MONA M03通过远超行业均值（6-7次）的10次，累计100多个小时的风洞试验，对15项关键组件优化，最终实现了102counts风阻下降，带来60km+续航优化。
三、小鹏MONA M03全系标配「AGS全融合主动式进气格栅」，这可能是第一款应用大面积AGS的量产车。
四、小鹏MONA M03的语音唤醒词还是“你好小P”！何小鹏预告，MONA M03拥有同级别最有趣的智能座舱。
五、小鹏MONA M03会上5款颜色，现有的两个车漆的颜色，都进行了精心的打磨，和豪华车的车漆进行了深度对标。
六、针对小鹏MONA M03的不同需求，提供不同智驾方案，给用户更多选择，何小鹏强调，小鹏MONA M03拥有同档位最强智驾能力的方案。
七、何小鹏明确表示，小鹏MONA M03不会推出「的士版」。
八、何小鹏正式宣布，小鹏MONA M03将会在8月正式上市发布。
— 苹果官方后端代码透露，iPhone 16 全系要用A18芯片
据7月3日消息，据MacRumors消息，日前，Nicolás Alvarez在苹果后端发现，iPhone 16系列将采用相同的A系列芯片。
同时，苹果后端代码提到了与现有iPhone无关的5个新型号，其中包括iPhone 16系列和iPhone SE。
具体标识符编号如下：
-iPhone 17,1
-iPhone 17,2
-iPhone 17,3
-iPhone 17,4
-iPhone 17,5
从标识符来看，五款产品都以相同的数字开头，这意味着将使用相同芯片。
作为对比，使用苹果A16芯片的iPhone 15、iPhone 15 Plus标识符为iPhone 15,4和iPhone 15,5，而使用A17 Pro的iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max则为iPhone 16,1、iPhone 16,2。
当然，按照库克的刀法，即使iPhone 16全系使用A18芯片，在CPU、GPU核心数方面可能也会有区别。
比如iPhone 16/16 Plus为A18，iPhone 16 Pro与16 Pro Max为A18 Pro。据了解，苹果A18芯片将采用台积电“N3E”增强型3nm工艺。
该系列芯片最大变化是将采用升级版神经引擎，并大幅拉高内建核心数量，实现指数级增长的算力和AI性能。神经引擎升级后，将大幅提高iPhone 16系列的人工智能、机器学习性能。
