新车：小米SU7单日交付破千台；小鹏 P7+电驱反向虚标；特斯拉准备自产磷酸铁锂电池

• 小鹏 P7+ 电驱最大支持 270kw

小鹏汽车动态体验产品总监今日发文，公开了小鹏 P7+ 的电驱爆炸图。

该产品总监称小鹏 P7+ 在工信部公告的两款车型（180kw、230kw）都是同一款电驱系统，最大能力放开可以做到 270kw。

他表示，在标准续航配置上，把电驱功率进行反向标定，极限 270kw 的功率给硬生生“囚禁”在 180kw 的需求范围内，这样可以在满足 P7+ 核心用户动力需求要求的基础上，做出极致的能耗表现和打折率。（来源：IT之家）

• 特斯拉准备生产磷酸铁锂电池

据媒体报道，特斯拉最近在其官网发布了一则招聘信息，寻求具有磷酸铁锂（LFP）电池技术相关经验的工程师。这一行为引发了外界对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。

该职位名为“LFP阴极高级电池材料工程师”，工作地点位于特斯拉位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的人工智能和工程总部。

特斯拉此前一直依赖外部供应商提供电池，此次招聘行动可能表明公司正在寻求内部生产以降低成本并提高效率。（来源：快科技）

• 比亚迪腾势 N9 实车图曝光

比亚迪官方首次发布腾势 N9 的官图，随后博主@YUTOU鱼鱼鱼 晒出了这款新车的无伪装实车照片。

从图上可以看到，这款腾势 N9 实车采用了与官图不同的银灰色配色，车身采用较为硬朗的设计风格。实车车顶配备激光雷达，有望支持高阶智能驾驶。车辆两侧的后视镜则采用了较为扁平的设计，有望为电子外后视镜。（来源：IT之家）

• 2025 款吉利熊猫 mini 微型车或本月上市

据懂车帝报道，2025 款吉利熊猫 mini 微型车现已到达经销商处，该车为年度改款车型，有望于本月内（10 月）内上市，作为比较，现款车型指导价为 2.99-5.69 万元。

外观方面，该车继承家族中的圆形大灯、封闭式前格栅设计，前脸中央车标盖板内部还带有快/慢充电口。配备 9.2 英寸仪表盘及 8 英寸中控，使用运动换挡旋钮，同时增配多功能方向盘、原装挂钩和手机支架等。（来源：IT之家）

• 小米 SU7 汽车单日交付量破 1000 台

据多位博主分享，小米 SU7 汽车单日交付量已首次破 1000 台。

小米 SU7 汽车今年 9 月交付量超 10000 台（1 万台），10 月生产、交付量冲刺 20000 台（2 万台）；预计 11 月提前完成全年 10 万台交付目标。（来源：IT之家）

要成了！

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