上一期我说讲了地面战争缴获的坦克被对方大量使用，飞机同样如此，不同的是大部分不是拿去作战而是用来测试。
经历过第一次世界大战的绅士战争后，进入更加惨烈的第二次世界大战，已经没有哪个飞行员还会期待能与敌人来一场公平的空中决斗，谁都希望自己驾驶着更优秀的战斗机动动脚趾头就能干掉敌人，为了能够让自己获胜的几率更大，就要了解敌人的弱点，知道敌人的飞机能做什么不能做什么，孙子兵法云：“知己知彼，百战不殆”。在第二次世界大战中，敌对双方都想尽一切可能去搜集敌方装备，以此彻底研究敌人武器装备的弱点。因此两边都各自成立了专门针对敌机的研究部队。
盟军航空技术情报小队
航空技术情报小队（TAIU）是二战盟军联合成立的军事情报单位统称，其下分为：西南太平洋、东南亚、太平洋地区和中国地区航空技术情报小队。他们的任务是回收日本飞机并获取的日机的技术性能和数据，还要检查飞机的制造材料来分析日本的战时生产情况。
▲零式战机最早出现在中国战场上并击毁了
我中国军队大量飞机，陈纳德将军曾提醒美
国有新型日本战斗机出现，但是没有被重视
太平洋战争爆发后，日本零式战斗机狂扫东南亚和太平洋，美军的F4F野猫、霍克75A等战斗机在其面前简直不堪一击，只要是起飞迎战零式的美国飞行员基本都是有去无回，所以美国海军一直想俘获一架完整的零式，这样不仅能获取日本人的秘密技术，还能通过测试找出该飞机的优缺点，从而采取相应的战术给予应对。在美国太平洋部署的飞机损失将近三分之二后，机会降临在阿库坦岛。
▲你没看错，这是一架涂有美军标志的零式
战斗机
▲日本龙骧号航母
1942年6月4日在阿拉斯加海域，从日本龙骧号航母上起飞的三架零式战斗机刚刚在荷兰港上空击落了一架PBY卡特琳娜水上飞机，古贺忠义兵曹长驾驶的零式却被意外击中导致飞机燃料发生泄漏，不得不紧急迫降在一个日本的临时迫降区阿库坦这座荒岛，但迫降时因为错误的操作导致飞机翻倒折断了古贺的脖子，而空中的两架友机无法确认队友是否死亡，所以没有为防止被敌人俘获而对迫降的飞机进行销毁射击，无奈之下便返回航母。
▲美国情报人员在查看翻倒在阿库坦岛的
零式战斗机
就这样这架肚皮朝天的零式和古贺的尸体被扔在阿库坦岛一个月才被一架路过的美军飞机发现，美军迅速派出回收队将古贺的零式运送到圣地亚哥的北岛海军航空站进行维修，这是美军在太平洋战争期间最重要的缴获品，也是获得的第一架十分完整的零式战斗机。经过几周的维修很快又能够重新飞上天空。
▲盟军航空技术情报小队正在试飞零式战
斗机
▲美军研究发现：零式爬升率和转弯半径极
好和它缠斗基本等于自杀，但高空时动作迟
缓并且俯冲速度慢而且为了减轻重量没有安
装自密封油箱和灭火装置，飞机外壳使用的
铝合金中含有大量镁，使用穿甲燃烧弹很
容易引燃
深受其害的美英两国分别派出技术人员进行研究和分析，盟军航空技术情报小队就是在这个时候成立的，通过技术小队多次试飞测试终于发现了零式最致命的几个弱点，根据这些弱点，在盟军各个抗日战场上都开始采用针对性的战术，比如陈纳德领导的飞虎队通常采用BZ战术，高空高速，俯冲下去打了就走，不和零式缠斗，而美军则采用双机剪刀飞行，互相保护队友的后方，在这之后的空战中零式战机不再具有压倒性的优势反而变成了空中打火机和飞行棺材，太平洋战场上的天平开始向美军偏倒，到了战争后期随着美军的新式飞机出现，曾经叱咤天空的零式基本被沦为了神风特工队的自杀机。
▲英军正在进行测试缴获后的零式战机
皇家空军第1426敌机试飞小队
皇家空军的第1426敌机试飞小队是英国在二战中组建的测试评估俘获敌机的专用单位，他们除了和美军的技术情报小队担任同样的调查回收工作外，还有一项重要任务就是向盟军部队讲解敌机的特点并在各军事基地展示飞行。让自己的飞行员们更加近距离的接触到敌人的飞机。
▲迫降的BF109，右二是德费舍尔中士
▲被涂上英国空军标志的BF109，不过保留
了11编号和白色炸弹图案
1942年5月20日在德国轰炸纽黑文港的行动中，一架BF-109F战斗机中弹迫降在纽黑文港海滩附近的草坪上，飞行员德菲舍尔中士掏出手枪向发动机开枪打光了子弹以防被英国人俘获，不过后来英国人还是在别处找到了一个完好的发动机并将其修复，最后这架BF109被送往敌机试飞小队，于是这架飞机被涂上了英国空军的标志。
▲英国空军的Me262喷气机
▲第1426敌机试飞小队的飞行员正将飞机停
在英国某个基地向其他飞行员们讲解飞机的
性能和回答问题（这么拽的姿势，我看着好
不爽啊）
不过试飞小队接收的飞机毕竟还是少数，大多数不被特别重视的飞机在缴获后并不需要上交给试飞小队，而是可以自行留用。比如下面这架亨克尔He111H轰炸机在阿拉曼战役中被德国空军遗弃在利比亚的一个机场，后被英国皇家空军第260中队发现，几名飞行员爬进飞机检查一番后发现飞机保存十分完整，基本加上油后就能直接起飞，于是这架He111被260中队保留涂上了英国标志和HS-?呼号，之后260中队使用该机经常到亚历山大港搬运日常给养，在这一时期内260中队的人气直线飙升，因为只有在他们的驻地才能在炎热的沙漠中喝到从亚历山大港运来的冰凉的啤酒。
▲被皇家空军缴获后继续使用的He111轰炸
机被沦为运送啤酒
德国“罗萨琉斯马戏团”
美军和英军分别建立了针对测试敌方飞机的技术部队，德国这边也不甘示弱，罗萨琉斯马戏团是1943年德国空军成立的一支直接向空军最高司令部负责的特殊测试部队，测试盟军飞机的目的是调查盟军飞机设计和性能上的优缺点，这些信息都非常宝贵，他们的任务和英国同行一样测试俘获的英美飞机后需要到作战机场巡回演示，并向德国飞行员讲解其优缺点和应对战术。
▲一架被涂上铁十字的喷火战斗机和远处
一架P51野马正在向德国飞行员展示性能
（看看人家德国飞行员在讲解时就多和谐）
▲一架涂有铁十字的B-17飞行堡垒，你说
盟军看到会不会楞上十秒？（反正我看到
的一瞬间是震惊了）
B-17飞行堡垒作为二战中最著名的轰炸机，具有优良的高空性能和出色的抗打击能力，在后期更是装备了大量的防御武器，在担任战略轰炸德国本土的同时还深深威胁着德国空军飞行员，所以在德国罗萨琉斯马戏团眼里弄到一架B17至关重要。不过其实B17早在1942年就被俘获了一架，图片上这架绰号“狼狗”的B17在1942年12月参加轰炸鲁昂-索特维尔铁路调度场时被德国战斗机击伤迫降。
▲被涂成德国空军黄色机腹的B17轰炸机，
尾翼上保留了美军原有的编号
隶属于美国第8航空队第303轰炸大队的这架B17迫降在法国后，当时机组人员们在迫降后往飞机油箱里塞进降落伞，然后向油箱发射信号弹打算烧毁飞机，但是在着火之前便被德国人俘虏，因此成为了德国完整俘获的第一架B17，德国空军如获至宝立即对该机进行研究调查，找出“飞行堡垒”的薄弱之处。并在雷希林试飞中心进行试飞，然后开始访问德国和法国境内的战斗机部队，让德国战斗机飞行员更直观的认识这架飞机。最后二战结束时美军共生产了12000多架B-17，被击落了5500架，近四万五千名机组人员殉职。
▲意大利皇家空军正在用手推动一架俘获的
英国布伦海姆轰炸机
意大利：守株待兔亦可赛艇
谈到二战就不得不说说可爱的意大利，意大利人同样缴获过不少敌军飞机，只不多大多数是自己送上门来的，1943年6月12日是个异常舒适的好天气，一架洛克希德P-38闪电战斗机缓缓降落在撒丁岛南部的卡波泰拉机场，驻守在卡波泰拉机场的意大利空军顿时目瞪口呆不敢相信眼前发生的事情，一名反应过来的飞行员赶紧开车挡在P38前方防止它飞走。美国飞行员打开舱盖才尴尬的发现自己降落在了意大利人的机场上，后来发现是因为自己的罗盘指针偏移了30度。无奈成为了意大利的战俘。
▲被涂上意大利白十字标志的P-38战斗机，
在经过试飞后被用于对付美军轰炸机
聪明的意大利开始利用这架飞机用于欺诈行动，1943年8月11日安杰洛·通迪上校驾驶这架P38在意大利海岸上空欺骗并接近一架美国陆航的B24轰炸机，拉近距离后突然对其发起袭击，导致B24上面的6名机组被迫弃机跳伞，后来美国接到报告称在9月初有多次轰炸机受到P38战斗机的袭击事件，这种鱼目混珠的事情让盟军轰炸机飞行员风声鹤唳极为谨慎，导致最后有一次一架受伤的美国陆航P38战斗机靠近美国轰炸机群寻求保护时，轰炸机上的机枪手以为是一架伪装的敌机，二话不说就将其击落（真TM机智）。
▲被英国飞行员劫持的意大利水上救援飞机
那些忘恩负义的英国人！
上面虽然一时得逞但意大利人也并不是一帆风顺，他们曾经也遇见过很尴尬的事情，1942年7月29日一架英国皇家空军的布里斯托飞机被击毁落海，意大利皇家空军立刻派出CANT白鹭水上飞机前来营救漂流在海上的英国飞行员，但“忘恩负义”的英国飞行员在救援飞机返回意大利的的途中劫持了飞机，掉头飞到马耳他，随后该机被英国人在亚历山大港继续使用。。。
▲被英国俘获的Me262喷气式战斗机
为了能够获得最后战争的胜利，为了能让自己的士兵尽量减少伤亡，想尽办法获取一架敌方先进的飞机，并确切了解到敌人武器的性能优缺点，然后相处应对的方式，这是未来增加胜利天平上的筹码最有效也是最快捷的方法。只不过当我们看到一个国家的飞机却涂着敌对国家的标志时十分的讽刺。
参考资料：
vintagewings.canada
空军之翼
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