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T3阡陌大模型初获成功

中国汽车动力电池产业创新联盟  · 公众号  ·  · 2024-04-07 16:41

正文

日前,笔者到T3出行考察,发现他们打造的 国内第一个人工智能出行大模型——阡陌大模型初步获得成功,取得明显的效果。 现将他们的情况介绍给各位业界同仁,与大家分享。
该模型是由“智能调度大模型”、“司乘服务大模型”和“安全大模型”等三部分组成。
其中, 智能调度大模型可以智能预测供需,提前调度司机,解决冷热区问题。 已达成的效果是, 供需预测准确率达到95%,调度效率提高10%以上。 今后,随着数据的积累,还可以进一步实现价格系数自动微调,车辆需求自动预测,自动实施路径规划等。
司乘服务大模型可以实现定制化智能化司机招聘流程,高效受理用户投诉。已实现利润率提升10%以上。 以后还可以实现乘客VIP客户定制化服务,进一步满足用户出行场景多元化需求。
安全大模型可以自动识别司机疲劳驾驶、危险驾驶行为,自动识别通话语音等。
至于用户体验如何?笔者未作仔细调研。考虑到平台端介绍的调度效率提高,客服应对用户投诉时间缩短,应该是有用户体验更好的效果。
T3出行的实践表明, 人工智能时代已经来临 ,在合适的领域,聚焦大模型的垂直落地,已经 可以实现更精准的服务并获得明显的经济效益 。而先行者对大模型的成功应用,将极大地推动人工智能的发展。因为 人工智能的发展,不但需要有智能的系统,还需要数据的积累和实践应用的打磨。






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