车对于大多数人来说只是个
交通工具
But
对于大师这么有追求的人来说
车还有一个重要用途
乐趣
因为大师喜欢开车，
所以希望得到更多的驾驶乐趣
美国的motor1汽车网的编辑们日前就回顾了2016年该网站试驾过的所有新车，并分别评选出了6款2016年度最好开和最难开的新车。
◆福特福克斯RS
福特福克斯RS，一辆拥有2.3T发动机，最大功率达到350马力，静止加速到100km/h只需要4.7秒的强力钢炮。可能有些人对这个概念还比较模糊，简单来说，这数据已经跟当年法拉利360这样的超级跑车不相上下
。
福克斯RS有很暴力的性能，但它却并不极端，不是那种冷冰冰的竞速机器。它保留了家用车的舒适属性，虽然拿它和你车位里那辆1.5L排量的福克斯相比，RS要强硬很多，也很容易让副驾驶和后排乘客的胃翻江倒海。
其实福克斯RS有着很好的脾气，它并不难驾驭，你偶尔出错它也会默默的帮你纠正，而不需要你从坐进驾驶室时就开始和机器做斗争，第三代福克斯RS进化为那种既能下赛道比赛，也可上街买菜，一位全面型选手。
◆宝马i8
市面上很少有一款车能像宝马i8那么梦幻，它看着不像是一辆量产车，更像是电影里才会出现的未来交通工具。驾驶这款车出门感觉自己跟大明星似的，关注度绝不亚于那些顶级超跑，以至于让人觉得性能反倒不是很重要了。
宝马i8的动力系统很有特点，这是一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的混合动力系统。汽油发动机可以输出231马力的最大功率和320牛·米的最大扭矩。除此之外，位于前轴的电动机还能为其提供131马力与250牛·米。
◆捷豹F-PACE
始创于1922年的捷豹，近年才首次决定并最终投产了SUV车型。你可以说这是向市场妥协的结果，但从捷豹对其的定位——跑车型SUV就不难看出，捷豹并没有因为车型的不同而改变自己的造车理念。
车身尺寸上占有优势，但凭借80%采用铝材，捷豹F-PACE的车身重量也是亮点。
捷豹已经在车身铝制领域研究了15年，而F-PACE正是他们的最新结晶。3.0T R-SPORT车型最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，而更高配的3.0T S高性能版车型最大功率达到381马力，扭矩460牛·米。所有这些车型配备的都是8挡手自一体变速箱。
另外，3.0T车型还有一点特别吸引人的地方就是排气，它拥有捷豹跑车标志性的声浪，慷慨激昂却又显得很优雅，和F-TYPE十分相似，你甚至可以去炸隧道，有跑车的快感。
◆雪佛兰科尔维特C7
科尔维特 C7 Stingray，科尔维特家族的第七代车型。Stingray原意“黄貂鱼”，这是在前两代车型后——时隔近50年——科尔维特第三次使用这个传奇般的名字。
科尔维特奉行美国人一贯热爱的大排量作风，装备了一台6.2升V8自然吸气发动机，但是你可不要觉得它技术含量低，这可是一台缸内直喷发动机，带可变气门正时等各种高科技，达到了当今领先的技术水平。它的最大功率456马力，最大扭矩610牛·米。
◆迈凯伦570GT
