今天上午，有市民向本台报料，称江海区人民医院门口马路上发生了一起交通事故，一名摩托车驾驶员头部被车轮压扁，已经死亡。
事发现场惨不忍睹↓↓↓
本台记者赶到江海区人民医院红绿灯路口时，发现事故现场已经被清理干净，但靠近路边的地面上还留着一些血迹。
据悉，这起事故发生时间是早上6点40多分，事故中一名驾驶摩托车的中年男子当场身亡。
我看到的时候那个人躺在公交车后面，公交车在前面。看到（摩托车驾驶员）头都压烂了，当场死了。
本台记者联系江门市汽运集团有限公司了解到，事发路段的当班公交司机称当时突然听到一声巨响，停车后发现一辆男装摩托车碰刮公交车的左后尾灯处，摩托车驾驶员头部被隔壁车道一辆大货车碾压至当场死亡，大货车逃离现场。
江门市汽运集团有限公司接到报告后，集团与江门公汽两级安全生产第一责任人、安全生产直接责任人、安全管理人员迅速赶赴现场开展善后工作。
最新消息：
警方经过勘查，已查获离开现场的大货车。
具体事故原因，警方正在调查当中。
愿死者安息
上述这场事故
具体是怎么发生，
我们尚未得知。
只希望大家引以为戒：
有时生命仅在一瞬间就没有了，
不论你开的是摩托车，还是其他类型车辆，
都要遵守交通法规！
为了自己，为了家人，也为了他人......
摩托车体积小、速度快、平稳性差，车身没有保护装置，发生意外事故的可能性极大。有统计称，摩托车与机动车之间发生的交通事故中，摩托车责任占70%，且两轮摩托车事故伤亡率约为其他车辆的4倍。俗话说，汽车是“铁包肉”，摩托车是“肉包铁”， 因此，驾驶摩托车的朋友更应该注意安全驾驶。
看完下面这些触目惊心的GIF，相信大家会更加明白▼▼▼
驾驶与乘座两轮摩托车都应戴安全头盔。据统计，戴头盔比不戴头盔的人多70%的安全保障。此外，千万不能穿拖鞋，防止操作时发生滑脱现象。
2、市区行驶要保持高度警惕
如遇到不看马路的行人，应在较远处鸣喇叭或发出其它信号，使行人及时让开，防止行人一时惊慌而撞车。遇到老年人时，因为他们的动作慢，听觉较差，不易听到喇叭声或感知其它信号，应提前减速。通过工厂、小学、医院门口或巷口时，应注意从里面突然跑出行人或驶出车辆。不要任意换车道，因为紧急起步进入车道、转弯、及变换车道，很容易发生意外事故。3、夜间行驶更要小心
夜间行车光线弱，视线差，行车速度应低于白天，并尽量靠路的中心偏右方向行驶。夜间行驶的车距要加大，一般为50米以上。夜间行车应能熟练地变换灯光和正确地判断路面情况。在市区街道、光线较好的路段上行驶，可以开近光灯。在没有路灯的平坦道路上行驶，应开远光灯，车速可控制在35公里/小时左右。
（网络图。ps：开车玩手机更是不对！）
在一些盲区，司机和受害者很可能会看不到对方！所以大家要警惕大车的这些区域，小心天降横祸！
（滑动灰色方框即可查看▼）
一般司机无法观察到车前方地面上的东西，公交车、货车等大车驾驶位高，盲区更大，一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，家长尤其要提醒小孩子别靠近。
当公交车或货车转弯时，右前轮附近很危险，坐在左侧驾驶位上的司机常常无法观察到那个区域的情况。你最好绕道而行，至少保持两米以上的距离。
右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，公交车司机一般都会比较在意车辆左侧，右侧较少顾及。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。
公交车进站时，一般很多人会往前门涌，这个区域要是出现几个高个子的乘客，后面的人就完全观察不到，如果此时有小孩子，很容易伤到。
不止是公交车，车体较长的汽车如货车、土方车在转弯过程中都会产生这一块十分危险的盲区。由于车体较长，导致转弯中的车辆前轮、后轮轨迹不同，后车轮很容易带倒离前后车轮之间较近距离的行人或车辆。
车后更是盲区，大车体积大，即使有影像仪，难免有时候没有顾及。
扩散！！！
多一分转发提醒，少一分危险...
在路上，无论做行人还是开车
一定要谨慎小心...
你的家人在等你回家！
来源：本台消息、网络资料等
江门市广播电视台综合整理
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