丰田2023财年净利润预期首达4万亿日元，1月在华销量涨4成

日经中文网 · 公众号 · · 2024-02-07 11:32

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丰田在广州展出的EV概念车

丰田增长39.2％，达到15万8500辆，日产增长37.9％，达到6万5553辆。乘用车购置税减免措施结束的影响消失，春节前的促销活动也产生了效果……

1月丰田汽车和日产汽车的在华新车销量分别比上年同期增长近4成。丰田增长39.2％，达到15万8500辆，日产增长37.9％，达到6万5553辆。乘用车购置税减免措施结束的影响消失，春节前的促销活动也产生了效果。

丰田的在华销量已连续5个月增加，日产连续3个月增加。从丰田的不同合资公司的情况来看，与一汽集团合资的“一汽丰田”增长59.3％，达到7万辆，与广汽集团合资的“广汽丰田”增长17.6％，达到7万1900辆。SUV“卡罗拉锐放（OROLLA CROSS）”等车型的销量增加。

丰田的高档车品牌“雷克萨斯”的1月在华销量增至2.1倍，达到1万3700辆。雷克萨斯上年同期受到了半导体短缺的影响，比较基数低，因此今年1月的增幅较大。在丰田整体在华销量中，包括混合动力车（HV）在内的电动车增长71.4％，达到6万4500辆，纯电动汽车（EV）增至2.4倍，达到2900辆。

丰田在日本爱知县的工厂（资料图）

2月的春节长假期间有很多人驾车出行，丰田表示获得了想要换新车的人来店购车的需求。2023年春节长假从1月下旬开始，来店顾客减少，而且乘用车的汽车购置税减免政策于2022年底结束，这也是当时销量减少的原因。日产方面，主力轿车“轩逸（Sylphy）”的销售情况良好。

日本经济新闻（中文版：日经中文网）田边静广州报道

丰田2023财年净利润预期首次达4万亿日元

2月6日，日本丰田宣布，预计2023财年（截至2024年3月）的合并净利润(国际会计准则)将同比增加84%，达到4.5万亿日元。比之前的预测上调了5500亿日元。这是丰田首次将净利润预期上调至4万亿日元。汽车功能提高带来的价格上涨、产量增加和日元贬值将为业绩做出贡献。

销售额增长17%，达到43.5万亿日元。营业利润增加80%，达到4.9万亿日元，超过了反映分析师预测平均值的Quick Consensus的4.7187万亿日元。

全年的营业利润超过市场预期，成为利好因素，下午1点25分（北京时间12点25分）公布财报后，丰田的股价上涨，成为了首个总市值超过50万亿日元的日本企业。

“丰田和雷克萨斯”品牌的产量为1010万辆，维持此前计划不变。将刷新上财年的历史最高纪录(913万辆)。预期汇率为1美元兑143日元，调整为贬值2日元。日元贬值产生的效果是营业利润比此前预期高出2350亿日元。

丰田普锐斯

同一天公布的2023年4～12月财报显示，销售额增长24%，达到34.0227万亿日元，净利润增至2.1倍，达到3.9472万亿日元。营业利润增至2.0倍，达4.2402万亿日元，在日本企业中首次突破4万亿日元大关。

丰田的总市值在日本企业中首次超过了50万亿日元。在2月6日的东京股票市场，丰田股票创出上市以来的最高点，一度比前一天上涨2%，达到3065日元。即使丰田自动织机和全资子公司大发工业等旗下企业的违规行为扩大被曝光，海外投资者买入大盘股、日元贬值以及对盈利能力高的期待感仍推高了股价。