每日车谈10.10 | 奔驰新A级\/福特新翼虎-锐界 兰博基尼重启轿车计划

A级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款紧凑型五门掀背车，同时也是该品牌的入门级车型。近日，从美国媒体motor1获得了一组奔驰全新A级车型谍照，新车外观进行小幅改动，车身尺寸有所加长，预计于2018年举办的日内瓦车展上正式亮相。

新车将基于MFA2平台进行打造，会针对车身尺寸上进行加长。后排乘坐空间将会得到提升，并且后备箱容积也会有所增加。

据消息称，全新A级推出后将停止使用目前的1.6T入门级发动机，进而有望采用奔驰与雷诺共同开发的更小排量的1.2T和1.4T涡轮增压汽油发动机，传动部分将匹配8速自动变速器取代目前的7速双离合变速器。另外，预计添加混合动力系统，最大功率可以达到298千瓦。

在10月12日即将开幕的杭州车展上，2018款翼虎和2018款锐界将一起上市，两款新车在配置方面进一步提升，包括增加感应式后备厢尾门、车辆远程启动等多项功能。

两新款车型主要在配置方面作出升级调整，所以预计在动力方面两车将与现款车型保持不变。其中2018款新福特翼虎搭载EcoBoost 1.5T和2.0T涡轮增压发动机。

 2018款新福特锐界EcoBoost 245运动车型搭载的2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，此外，2018款新福特锐界EcoBoost 330车型依然搭载2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直喷双涡轮增压发动机。

日前有海外媒体报道称，兰博基尼计划在Urus推出之后开始规划一款四门轿车产品，其有可能在2021年正式发布。

2008年兰博基尼曾发布了一款名为Estoque的概念车，这款车长达到5150mm的四门超级跑车一经亮相变引发强烈关注，但是随后而来的全球金融危机使得兰博基尼并没有将其进行量产。

9年后的今天，外媒在采访兰博基尼CEO Stefano Domenicali时他表示，他将在Urus发布的当天公布兰博基尼接下来的发展路线，其中就包括全新的第四条生产线。（目前仅有Huracan、Aventador和Urus三条生产线）

外媒猜测，这第四条生产线将诞生一款兰博基尼的全新四门轿车或轿跑车型，从而继SUV之后进一步丰富兰博基尼的生产线。不过目前该车的开发项目并没有确定，原因或在于平台的应用。由于目前大众集团正处于财政紧缩阶段，所以这款车型或许可以使用目前保时捷Panamera和宾利欧陆GT所采用的MSB平台进行打造；另一种说法是，因为兰博基尼同时也在致力于新型碳纤维平台的开发，所以未来这款车型也有可能采用由兰博基尼自己研发的碳纤维平台，从而为Huracan和Aventador的继任者平摊开发成本。