地铁试运行；新高速要开工，723辆车被拍占道……看看吧，有用！（附限行提示）

第一、二阶段属于试运行人机设备磨合阶段。 通过 车辆、信号等系统设备综合联调及跑图，查漏补缺 ，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。

第三阶段属于试运行稳健进行阶段。 随着设备调试 的进一步完善，设备性能稳定，增加上线列车，缩 小行车间隔，提高运营人员操作水平。

第四阶段属于试运行整体提升阶段。 本阶段行车分 高、低峰运行，检验高密度行车组织能力，为试运 行提供有力的设备技术支撑，为试运营夯实基础。

第五阶段属于试运行向试运营过渡的关键阶段。 采 用试运营期间运行图组织行车，验证运行图执行情 况，通过不断完善运行图，提升试运行行车质量， 各项行车相关指标要达到试运营基本条件评审要求 。