一、上周五北汽蓝谷突然尾盘跌停,从盘后消息来看,北汽蓝谷主要遇到三个利空
1、公司管理层进行了一波调整,
公司之前的董事长刘宇卸任,公司将之前的总经理代康伟选举为董事长。
2、公司21-22年生产的3418辆阿尔法T和阿尔法S纯电车出现制动系统漏液的问题
,可能造成制动距离变长,简单说就是容易刹车失灵,公司准备召回这部分汽车进行更换。
3、北汽蓝谷是北汽集团旗下负责电动车的子公司,北京汽车本身也在港股上市,为了避免两个公司业务重复,北京汽车承诺将集团全部电动车业务都注入到北汽蓝谷。
这个承诺本身是在2024年8月23日完成注入,现在北京汽车表示完不成了,承诺要延期5年。
这三个消息都不是啥好事,集中在一天出现引发了市场比较大的担忧
,估计有机构提前知道了消息,北汽蓝谷尾盘被砸了一个跌停。
北汽蓝谷长期主要还是看点还是跟华为合作的享界豪华车,直接对标奔驰S,宝马7系和奥迪A8。
华为目前在汽车领域布局了四界,跟赛力斯合作的问界定位SUV,跟奇瑞合作的智界定位20-30万的轿车,跟北汽合作的享界定位BBA级别的豪华车,被江淮合作的尊界定位迈巴赫级别的超豪华车。
这些汽车的软件设计和品牌营销主要由华为负责,硬件生产主要有赛力斯,奇瑞,北汽和江淮负责。
小研对华为在高端车领域的开拓还是非常有信心的,
这些上市公司的主要问题就是利润分配模式还不清晰,不知道代工厂怎么跟华为进行利润分配。这些公司前期涨幅都比较巨大,最近赛力斯和北汽蓝谷纷纷出现较大调整,后续还是谨慎一些。
二、苹果产业链周末也有一个小利空
给苹果生产镜头的大立光和生产芯片的台积电表示,苹果Iphone16的订单在2024年可能没有太大变化,苹果没有对旗下手机产品进行加单。
苹果产业链目前主要炒一个换机的逻辑
,苹果手机存量规模在10亿部,每年的销量在2.3亿部,平均换机周期在4-5年,苹果产品这几年功能创新都比较少,苹果手机的换机周期越来越长。
市场目前期待随着苹果手机加入AI功能,能够引发新一轮换机周期,拉动苹果手机销量从2.3亿部,上升到2.6-3亿部,带动苹果产业链公司业绩出现一个大幅增长。
目前苹果对Iphone 16的销量也没有一个明确的预期,因此也没有对供应商进行大幅加单,如果Iphone 16产品9月上市以后销量反馈比较好,可能引发苹果产业链出现新一波上涨。
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