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随着新Panamera的面世
保时捷可能会复活传奇的928车型！
前置发动机的双门轿跑
你可以认为这是少了两个门的Panamera！
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保时捷928简介：
保时捷928是由德国保时捷AG在197到1995主推的一款车，在那个年头，这款车昂贵的身价使得自己名噪一时。当时也有一些争论关于这款928的定位到底是不是应该属于保时捷的旗舰车，因为有另外的一些人支持卡雷拉
911
仍旧应该是保时捷的镇山之宝。
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这款车经常被人们看作是一款休旅车，尽管车身拥有强劲的V8引擎和50/50的前后重量分配比都让这款车拥有和跑车能够匹敌的特征，但是在大多数人心目中，仍旧属于保时捷911 的附属产品。
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928拥有超大的前置水冷V8引擎，并且驱动后轮。该发动机的排量为4.5升，拥有单置顶凸轮轴设定，美版最大功率为219马力(163千瓦)，其余版本则为240马力 (176千瓦) in 。保时捷在1980年对于这款引擎的机械构造以及电子燃油喷射方面作出了改进 ，但是功率没有增长。这一次的设计改动也为之后的保时捷设计方向指明了道路(924的量产始于1976年)，从那以后，保时捷的车辆就全部使用了后置或者中置空冷平列引擎，6气缸或者4气缸。
928拥有2+2的座位设定，后部有两个小座位，并且都能够折起来提升货物空间。前排和后排的乘客都会得到遮阳板的眷顾，不会被烈日灼伤。928也是首款仪表盘部分能够随着方向盘调节而动的保时捷，之前这个设定仅在
日产
350Z运动车上才有。
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