【992 | 行车】你知道吗？其实冬季低胎压更容易爆胎！

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轮胎爆胎的危险性众所周知，每当到夏天，基本每个维修厂的师傅都会告诉车主：

轮胎不要充气过度，当心车胎被搞爆。

这就让不少车主产生了两个印象：

夏天才是爆胎的高发季节；充气太足是引发爆胎的主要原因。

但事情真的是这样吗？

其实这真是一个误区。

事实上，胎压低比胎压高更危险，车胎没气，必须第一时间打气！

尤其是冬天，寒冷气温+低胎压，其杀伤力远不止1+1这么简单。

如果你还不能理解，给你打一个简单的比分：小时候大伙儿掰钢丝玩，铁丝在反复掰动后会发热，强度也会变软，最后稍微用力就断掉了。轮胎也是同样，低胎压情况下木有空气对轮胎进行缓冲，轮胎内帘布层的金属丝反复受力加热，最后就是“BOOM”!

这绝不是在耸人听闻，但大伙儿也不必过分担忧，轻微亏气只要快点充气，也是木有问题的。但提醒大伙儿千万注意检查，保持良好的用车习惯，别拿亏气不当事儿哦！

２、时刻注意轮胎的磨损标记；

３、轮胎橡胶保质期通常为4-5年，防止轮胎橡胶过期老化；

４、切勿超载驾驶；

５、不要在锐利物品或过分凹凸不平路面行驶；

６、冬季开车需先检查有没有胎地冻结现象（轮胎和地面冻结到一起即为胎地冻结），启动后可先慢速热胎。

爆胎时车辆失控后果往往很严重

如果是后面的轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。只要驾驶者保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

如果爆裂的是前面的轮胎，会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的压力，甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘，这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时，还可以立刻矫正。

准备自驾回家的朋友，出发前一定要检查好车况，尤其是轮胎哦。