各位采购物流供应链经理人，长假期间，是不是思考下职业生涯？
本文作于2005年，发表于环球供应链杂志，作者：王琰 周应
李宁物流总监的突然离职在物流业引发了不小的波澜，过程总是让人臆想纷呈，但荀卫希望有一片自己的天空可以翱翔！ 荀卫终于做出了离开李宁的决定。
他辞去了一动体育发展有限公司物流总监以及李宁公司的物流部经理的职务，与4年多来自己一手建立的李宁物流体系告别。
荀卫：“公司目前的发展，作为物流经理人，该做的已经都做了，物流体系已经呈现非常好的局面。而公司目前面临的一些状况，很难从物流方面得到改观。”
荀卫说，他的理想是做一个行业的物流经理人，做很专业的方案，追求管理的最高境界，但李宁公司需要的物流体系却是够用就好。很明显，两者的发展目标不同。
这种发展目标上的根本分歧像一块玻璃天花板一般横在荀卫头上，看不见、摸不着，却又挡着他无法再往上走。最终，荀卫选择了以离职来打破这层看不见的阻碍，他的新身份是ALL STATE万邦有限公司的董事、总经理，专业从事物流投资及咨询服务。
备忘录
首先反思你自己。不要因为以前你的或别人的不愉快经历而假设每个人都存有敌意。根据面临的新情况而作出具体判断。
广交豪杰。结交朋友，建立社交圈，寻求前辈的指导，对每个人来说都是基本的职业技巧，你必须让代表企业主流文化的人们能和你自然相处。你必须放下你自己的架子，充满自信地参与社交活动，接受对你表示友好的人们的提议。
强调积极正面的东西。了解你所在领域内的最新潮流，想办法应用在你目前的工作或你希望做的工作上。敢于冒险；勇于决策。抓住一切机会，调动或者被指派到和公司目标直接相关的第一线工作上，强化你的书面和口头表达能力。认识到你的文化背景所具有的力量。
善于表现自己。让公司知道你可以做些什么。即使你是一个成就非凡的人，你也不要指望被别人发现或者认识。为了取得进展，你得让人们知道你是谁，你做了些什么。
善于接受，不要牺牲。要让你的文化和公司文化相适应，要从局外人变成局内人，认识哪些文化特征是你不能放弃的，哪些是你愿意调适到符合公司文化的。如果公司歧视你的文化，如果公司的价值观直接和你的文化发生了冲突，如果你现有的职位不足以充分展现你的才能，那么如果你留下来的话，你可能就在作出牺牲了。
知道你自己的权利。在遭到不公平的对待，找人力资源部、人事部和多元化及平等就业机会部的同事帮忙或采取法律手段。但在采取法律手段之前，务必仔细斟酌你将在精神上、事业上和经济上付出的代价。另一种选择是辞职，找一个在企业文化方面更适合你的工作。
要有远见，并为此作出计划。如果你想有所作为，除了你目前的技能，还得为了自己的利益多积极行动。把将来10年要实现的目标写下来，并且行动起来，把目标变成现实。
在离开李宁的时候，除了李宁公司许诺兑现的期权，荀卫还得到了一份不寻常的离职评价。
该评价中称，荀卫在任上海一动体育用品发展有限公司物流总监（李宁公司物流部经理）期间，工作能力、业绩、职业诚信得到了公司高度评价，并对李宁公司的物流工作做出了巨大贡献。李宁的一些员工称，对离开的员工，这样的离职评价是很少见到的。
对于了解李宁公司及中国服装企业供应链管理现状的人来说，这一评价并未夸大其辞，目前李宁公司的供应链管理体系为业界翘楚。一组有名的数据是：海尔物流的分拨时间是5天，耐克在中国的物流分拨时间是7天，而李宁只需要4天半就够了。如果说这一切完全由荀卫一手打造，并不夸张。“即使和专业的第三方物流公司比，我们也毫不逊色。”荀卫很自豪的说。
荀卫有理由这么自豪。“以3PL的标准做物流”，是李宁公司的物流体系最为引人注目的地方。4年多以前，荀卫由东方家园跳槽至李宁公司的物流部门，不久就提出了供应链整合项目的说法，并按按这种思想完全改造了李宁的物流体系。原有的从业人员淘汰了2/3，换上具有良好专业物流工作背景的工作人员，组织结构、操作流程、硬件设施改造、物流体系规划、采购流程设计等都由他一手完成。其中还包括李宁公司在原有的北京和广东配送中心（DC）的基础上增加了上海DC，以及整个分拨体系的建立，工作深入到李宁公司供应链体系建设的每一个环节。
一件让荀卫值得自豪的事情发生在今年3月李宁公司的经销商会议上。那次荀卫做经销商拜访的时候，问他们为什么从2003年以来就很少跟他联系了，经销商回答说，因为他们觉得李宁公司的物流配送服务没什么问题。经销商打电话来，只有一个可能就是投诉，而投诉的大幅度降低，是对物流经理人很高的评价。荀卫认为这是对自己工作最好的回报。
但荀卫并不因此就认为李宁的物流体系是他追求的专业物流的最高点，他对现状看得很清楚。作为典型的外包（outsourcing）型企业，李宁是一个采购方，物流的操作方式非常简单，招标、采购、管控，并无太大的技术含量。而像TCL或是美的、海尔等公司的物流，会涉及到很多资源的整合，有更多的挑战。
但荀卫并不因此就认为李宁的物流体系是他追求的专业物流的最高点，他对现状看得很清楚。作为典型的外包（outsourcing）型企业，李宁是一个采购方，物流的操作方式非常简单，招标、采购、管控，并无太大的技术含量。而像TCL或是美的、海尔等公司的物流，会涉及到很多资源的整合，有更多的挑战。
