讲一个新方向！

▕ ◎ 骑牛小组 |  牛仔

我们这一辈，小的时候基本没有饿过肚子，不知道饥饿的滋味。但是我在长大之后却饿过肚子。

那是我读大学的时候，我炒股票亏了很多钱，无奈之下帮别人做代客理财。当时账户里面有一百多万，但那不是我的钱。最惨的时候，我身上只有10块钱。

我把这十块钱买了一瓶三块钱的水，我当时的想法是我可以不吃饭，但不能不喝水，解决了基本的生存问题之后，我觉得我不能停止思考，于是我把剩下来的7块钱买了一包烟。

在这种极度窘迫的时刻，我思路还能这么清晰，并能保持一个男人的血性和浪漫，我现在回想起来，我都觉得我很有种。

我和客户的约定是每赚50%分一次红，当时只差不到10%，从操作上来讲，我只要重仓抓一个涨停板就能解决问题。

一个人在这种生死存亡的时刻，往往会铤而走险，赌一把运气。但是我不想去赌，我想做确定性的机会。

当时的行情非常差，我坐在电脑边上死死地盯着屏幕，就像一饥饿的狼一样。可是我等了两天两夜机会都一直没有出现。

每一次室友叫我去吃饭的时候，我都说自己不饿，说待会儿再去。然后在他们吃完之后，再假装自己出去吃饭。我饿了两天两夜，生平第一次感受到饥饿的滋味。

有的时候，我看着室友们谈论游戏里的胜负，手舞足蹈，唾沫横飞。会想到自己假如也跟他们一样平平淡淡过日子，不去冒险的话，我不会挨饿，也不会这么狼狈。

但我不是这样的人。

我在跟堂兄借了两百块钱撑了一段时间之后，行情终于出现了好转，我重仓买的精达股份出现跳空高开，短暂的震荡之后直冲涨停！立马抛掉！我终于拿到了分红！

皇天不负苦心人！

袁隆平先生一直是我非常敬重的人。我生在城市，长在农村。小的时候没有饿过肚子，大了才知道饥饿的滋味。

抛开科学成就不谈，我觉得他身上有一种湖南农民特有的淳朴、善良和洒脱。像我的爷爷，像我的奶奶。让我股市里的尔虞我诈之中，心灵上还有一处可栖息的港湾。

可我的爷爷奶奶去年离我而去。葬在这青山之上，眺望着山下的稻田。

这世上再也没有人能安慰我了。

本来不想聊股票，但是生活还得继续。

股票是连续性的，一个节奏没踩好，后面可能影响很长一段时间。把悲伤藏在心底，挑几个重点说一下。

首先是指数，大盘还是要继续看震荡。指数震荡，那么大级别的趋势行情很难出现，不过一些局部性的机会还是会有。

首先是碳中和，我在星期三的复盘文章里面跟大家说过，碳中和风云再起。跟大家重点说的，我自己也买了的华银电力周五晋级四板。

消息面上，全国碳排放交易市场将于6月底启动上线。参股地方交易所的公司将直接受益。这些公司包括华银电力、长源电力、深圳能源、远达环保等。

碳交易这一块我们有先手，周四周五该上车的朋友都已经上了车了，后面只要紧盯华银电力的走势就可以了。

从操作上来讲，龙头的卖点有两个，一个是龙头断板的时候，一个是断板之后第二天不能反包的时候。两种操作各有优劣，主要是看你自己对回撤的承受能力。

另一块呢是盐湖提锂，我在周三的复盘文章中跟大家做过重点介绍，当时还给大家整理了一份盐湖提锂的个股名单。

消息面上，青海省政府在北京组织召开《建设世界级盐湖产业基地规划及行动方案》制定盐湖产业发展思路，要构建一个世界级的现代盐湖产业体系。

从二级市场的走势上来看，周三表格里面的西藏矿业周五涨停，其余的西藏城投、藏格控股等都出现大涨，这条线处于一个加速阶段。

你如果看了我的文章周四周五上了车，那么很好办。但是后手再去追的话，就需要盘中再去观察了。

文章最后，跟大家普及一个新方向：电驱扁线。

汽车电动化是大势所趋，我们现在讨论的盐湖提锂、电池产业链这都是新能源车产业链上的细分领域机会。而新能车销量持续爆发同样也会带动驱动电机电磁线需求高速增长。

按照材料形状，电磁线可分为圆线、扁平线、异型线，由于圆线技术是已发展了近 100 年的传统技术，目前仍是产量最大、应用最广泛的电磁线。而目前对于电机效率的转换率的追求仍在继续，圆线绕成线圈后将行程空隙，空间利用率较差。扁线技术应运而生。

扁线电机相比圆线能量效率提升、散热强、噪音小，但制造工艺复杂目前享有较高的技术溢价，单电机价值量有望提升至 600 元。扁线趋势替代在产业界中已经开启，特斯拉、比亚迪、大众 MEB 等头部车厂的新车型均有望在搭载扁线电机。

而且驱动电机的电磁线用量与电机功率严格相关，性能越高的新能源车电机功率越高，对电磁线的需求就越大。现在的高性能版本车型都配备双电机，电磁线的价值量成倍上升。

我要讲的这家公司他从2015 年开始进行扁线的研究，目前已成功实现量产。公司产品性能优越，行业内技术遥遥领先，目前成为行业内极少数完成日系、美系及国内头部车厂认证的国内供应商。受益于行业快速发展，公司有望凭借其领先的工艺壁垒迅速占领市场，获得爆发式增长。

想知道这家公司的朋友，点击文末的“在看”之后，在公众号后台输入“答案”两个字即可获取。