黄埔这路口抓拍不按道行驶，违章量达到惊人的10万+

又到年底，作为一名合格的车主，一定要多留意爱车的违章信息！

因为一到年底，很多违章会突然多了：可能是因为哪一天你停了禁停位置，可能在不能掉头的地方掉头，又可能是走错道被拍了，有时候也许就是在路边停车1分钟接个人的事情，就被拍了。

两年前，就有车主在萝岗街公路街与政园路交汇处附近的萝岗家综香雪人家门口，一个月内连续吃了8单违停，共扣24分，而这些罚单的产生时间都在11、12月。

近日，又一街坊12月2日在启学路与玉岩路交叉口，因不按道行驶，被罚款100元，扣2分（注：这是外省牌扣分罚款，在广州这边要罚款200元）。

令人吃惊的是，在该路口栽了的可不止这位街坊。 违章位置图示上，此处违章非常火，历年违章车次累计高达达100405次！

其实，启学路与玉岩路路口摄像头早在2017年就有了，可能平时没怎么开，所以在这借道没被拍照扣分。

据该街坊表示，此次被拍方位，是玉岩路南行（香雪公园往永和开源大道）的左转车道。“以前左转车道绿灯直行走了多次，一直相安无事，不知道怎么这次就拍了。”

我们了解到，玉岩路双向四车道，在香雪公园停车场入口处交叉口位置，南行方向三车道，直行道、左转道、右转道各一条。

不过，该街坊表示，该路口南行方向设置左转车道，并不合理，未考虑到实际客流量 。

“此处左转车道，左转是一条名叫迳子路、仅 一车道的 水泥 村道，进出车辆极少。而玉岩路直行车流量很大。由于开源大道玉岩路口-中海誉城段，以及香雪地铁站路口经常拥堵， 永和方向往返区府中心的不少车主 ，经常走玉岩路-香雪大道。 ”

该街坊认为， 玉岩路单行两车道，应尽量满足直行车道通行，比如左转车道同时设置直行车道。

“既然直行车道与左转车道红绿灯差不多同时启动，这里完全可设置成左转和直行车道。这样可以避免道路资源浪费，同时也避免一条直行道车流过多导致拥堵，加快通行效率。”

这位街坊的建议，在我们看来，其实是合理的。

实际上，这种左转车道显得“浪费”的，不止一处。

最典型的是地铁香雪站旁的 开创大道与荔红二路交叉口 。这个路口，已成为科学城进入区府中心的一大拥堵黑点，每天早晚高峰期，此处拥堵加塞长达500米。

尽管，近期在早晚高峰时段对货车限行，但从实际效果来看，并不明显。没了货车的添堵，此处车龙依然还是长。

我们发现，一到高峰期，该路口的左转车道与直行道车流量形成鲜明对比。直行道摆起长龙，而左转道空荡荡。 由于直行道车流量太大， 不少 车主蹿到左转车道，从前方插直行道，或者干脆直行。

观察发现，此处左转道与直行道同时启动绿灯，但左转道绿灯时间较短，大约20秒，而直行道约50秒。 左转道在20秒后转为红灯，对面启动直行道绿灯。

我们认为，左转道与直行道绿灯时长相差一倍有余，特别是左转道20秒后转为红灯，显得浪费。为什么不设置直行呢？这样完全可以分担直行道车流嘛。