2016巴黎车展不看这些 你对得起快憋坏的车企们吗？

欧洲拥有众多汽车制造商，然而，据2月底举办的日内瓦车展至今，欧洲已经有半年时间没举办过什么大型车展了。车企们手里拿着一堆新车，却碍于没机会秀而憋得甚慌。

前方高能预警！

即将在9月份开幕的巴黎车展上，一大波新车将以排山倒海之势袭来，先来看看巴黎车展上有什么首发的新车。

为了不辜负憋了半年的车企们，小鹿还选了几款值得关注的车型给各位看官，茶余饭后的新谈资又有了！

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标致新一代5008

亮点：基于EMP2平台打造，5座MPV摇身一变成7座中型SUV；未来将国产。

标致全新5008将于巴黎车展首发，新车长宽高尺寸分别为4641*1844*1646mm，轴距为2840mm。

配置方面，全新5008配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控区还嵌有一个8寸中控屏幕，设计风格与国产版东风标致4008相类似。此外，新车还采用科技感十足的电子档杆、并配有氛围灯及全景天窗等配置。

新车采用了2-3-2排布的七座设计，后两排座椅均可独立放倒，第三排完全放倒后可腾出1060升的行李厢空间。

动力方面，与咱们的东风标致4008一致，新车同样搭载1.2T和1.6T发动机，或配6速自动变速箱。

把MPV拉高改成SUV、动力不变、将引入国产，这三个关键词加起来，难不成标致这车就是为了讨好中国消费者而设的？

雷克萨斯 UX Concept

亮点：尾灯采用一体式LED光带设计；很可能是雷克萨斯新一款的7座SUV；定位或在NX和RX之间。

在今年2月，雷克萨斯注册了三款全新商标——UX200、UX250和UX250h，7座SUV，当时据就有媒体推测，很可能是雷克萨斯未来将推出的一款全新7座SUV。

目前，雷克萨斯的七座以上的SUV为GX和LX，其中GX为7座设计，LX为8座设计。估计新车定位将在NX和RX之间，尺寸方面，或将与RX接近。

现在很多品牌都推出7座SUV以抢占市场，大众说要出7座途观，斯柯达也有Kodiaq，上面标致也来一款5008,7座SUV的市场看起来竞争还是挺大的。

保时捷新一代4 E-Hybrid

亮点：2.9T和电动机的组合，百公里加速只需4.6秒，百公里油耗仅为2.5L。

保时捷Panamera4 E-Hybrid将在巴黎车展亮相。作为Panamera的插电式混动版本，新车外观内饰都没有太大改变，只是车身上多了几个新能源标志，标志它特殊的血统。

动力方面，新车搭载一套2.9升双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动动力系统，汽油机最大功率为243kW（330PS），最大扭矩 450Nm,，电动机的最大功率为100kW（136PS），最大扭矩400Nm，配8速PDK变速箱。

据官方资料显示，新车百公里加速只需4.6s， 最高时速可达278km/h，百公里油耗仅为2.5L。而在纯电动模式下，新车最高时速为140km/h，纯电续航距离为50km。

另外，新车在230V-10A的充电环境下仅需5.8小时就能完成充电，而在230V-32A的充电环境下，完全充电时间更只需3.6小时。

这样的动力配置，4.6秒可破百，然而百公里油耗仅2.5L，兼具性能与环保，看来保时捷的混动也不是盖的。

雪铁龙Cxperience

亮点：雪铁龙全新旗舰车型，轴距达3000mm；中控台配19英寸的多媒体显示屏。

Cxperience概念车延续了雪铁龙旗舰车型一直以来独特的两厢结构，车身尺寸长宽高为4850/2000/1370mm，轴距达到了3000mm。

新车每一个前大灯均由三个独立LED组成，大灯后部带辅助进气口，进气口内装有可随速调节的襟翼，以调节进气气流的速度和流向，提高发动机的进气效率。

车内线条设计简洁，但诸如金属、实木、钢琴烤漆等不同的材料，却带来了丰富的层次感。中控台19英寸的多媒体显示屏自然是最大亮点，可以分屏显示最多三种车辆信息，在驾驶员前方还布置了固定式的HUD抬头显示器。

动力方面，Cxperience概念车采用了插电式混合动力系统，由一台112kW（152PS）-149kW（203PS）左右的汽油机和一台80kWh（109PS）的电动机组成，综合功率最高能达到224kW（305PS）。新车的电池在快充模式下，2.5小时内可充满，在纯电模式下，最大续航距离为60km，配8速自动变速箱。

雪铁龙Cxperience概念车无疑是雪铁龙进军中大型车市场的野心彰显。全新C6在国内即将上市，但在中大型车市场，雪铁龙仍需要一款有力的产品支撑其地位，看来这希望要寄托在该概念车量产身上了。

阿斯顿马丁Vanquish Zagato

亮点：阿斯顿马丁经典设计+Zagato尾部设计；全球限量99台。

阿斯顿马丁Vanquish Zagato量产版将于巴黎车展亮相，新车全球限量99台，预计2017年第一季度交付。

新车设计延续了概念版的阿斯顿·马丁经典风格，比如后视镜的设计源于One-77，尾部设计采用了与DB11类似兼顾空气动力学的设计，配有可升降的扰流板和后舱门；一体式板材的运用最大程度的减少了车身的分割线条。

在尾灯部分采螺旋桨式设计，再现了Zagato 经典的尾部设计，同时还融合了“刀刃”式LED尾灯。

内饰方面新车采用碳纤维配合高品质真皮，内饰多处出现Z型花纹，更彰显其来自Zagato设计室的特殊身份。

动力方面，新车采用6.0L V12自然吸气发动机，最大功率达441kW（600PS），配8速自动变速箱。百公里加速仅需3.5秒。

标致L500 R Hybrid

亮点：具有纪念赛车成就意义的概念车型；i-Cockpit单体座舱接近F1赛车；其混动系统最大功率368kW（500PS）。

1916年5月30日，传奇车手Dario Resta驾驶标致L45赛车以135km/h的平均速度夺得印第500冠军。为了纪念这段光辉历史，标致发布了一款L500 R Hybrid概念车，该车将会在本次巴黎车展与大家见面。

概念车整体设计风格前卫，i-Cockpit单体座舱接近现今的一级方程式赛车，车手可通过两个液晶显示屏获得所需大部分信息。

动力方面，概念车搭载一台汽油机和两组电机组成的插电混动系统，最大功率368kW（500PS），最大扭矩730Nm。据悉，此车上的部分元素可能会出现在标致未来的赛车，甚至量产车上。

欧宝新一代赛飞利

亮点：5座或7座版本可供选择；科技配置丰富；未来有可能以其他品牌引进中国。

换代赛飞利采用了大量新雅特（Astra）元素，新车整体比例与雷诺风景、C4毕加索相近。预计该车将同时提供5座、7座布局。

配置方面，新车标配IntelliLink（支持苹果、安卓智能设备）的7寸中控液晶屏、OnStar连接，并配LED灯组、全景天窗、行李固定架、集成车前碰撞预警功能的欧宝可视系统、车距保持、交通信号识别、定速巡航、车道保持系统等配置供选。

目前欧宝只表示新车将提供汽油、柴油、LPG、CNG动力车型。预计新车将从2016年9月起陆续抵达欧洲经销商。随着MPV在中国逐渐被消费者接受并选择，如果未来引进国内说不定会有不错的销量。对MPV有兴趣的朋友也可以关注一下这款车哦！

02

不说或许你还不知道，巴黎车展是世界上第一个车展，与法兰克福车展、日内瓦国际汽车展、北美车展和东京车展并称为五大车展。自1898年至1976年，每年一届，此后每两年一届。

在第一届巴黎车展上，有一项非常有意思的规定，凡是要参展的车辆，必须能够依靠自身的动力完成从巴黎到凡尔赛的往返，以证明这些车辆是真正可以行驶的，而非徒有漂亮的空壳。

当年的车展位置极少，超过220个参展商挤在6000余平方米的场地上，基本两辆车就能把展位占满了，哪像我们现在的车展，动辄七八个展馆，活动空间大了，展台布置也精美多了呢！