在古代，人们可以飙车吗？

如今，英国等国家规定靠左行驶，而包括中国在内的国家则是靠右行驶。靠左还是靠右，与当地人民的生活习惯有着莫大的关系。我国靠右行的规则最初由军队设立。中国古代战士都是用右肩扛着兵器，当两支队伍在行进中相遇时，为避免兵器相撞，都自动靠右行走，把左面让给迎面而来的军队。到了唐代，“右侧通行”有了明文规定。

为什么会在唐代出现靠右行的交规呢？

当时，唐朝的长安、成都、扬州、洛阳等城市人口众多，极度繁华，长安人口超过百万，城市道路建设也很突出。由于交通发达，人口众多，城市里就会出现一些交通状况，唐太宗时的中书令马周就提出了右侧通行的规定。

据《新唐书》卷98《马周传》载：“……城门入由左，出由右；飞驿以达警急；纳居人地租；宿卫大小番直；截驿马尾；城门、卫舍、守捉士，月散配诸县，各取一，以防其过，皆周建白。”“入由左，出由右”，其实就是“右侧通行”的规则。

我国的交通法规兴于唐，盛于宋，仪制是朝廷官府颁布的法规礼节，即社会奉行的礼仪制度。贞观十一年（637年），唐太宗颁发了《唐律·仪制令》，其中有一条，内容是：“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”。

不过，唐朝时期的仪制令仅在文书中存在，并没有立于道路宣示。到了宋朝，仪制令被刻在木板上，竖立于大街要道，以规范道路上的行人与车辇。后来，“仪制令”在宋代专指勒字刻碑立于道路旁的交通法规。宋朝是榜刻《仪制令》的推广时期，也是其盛行时期，由于当时交通工具混杂，有车、船、轿子、牲口几大类。南宋后《仪制令》由各州扩大到各县，又由悬挂木牌逐渐发展到刻立石碑永久示人。

“飙车”是现代特有的名词，古代的“飙车”就是跑马。和现代一样，古代对“飙车”也规定了严厉的惩罚措施。唐朝沿用了《晋律》中“禁马众中”的法律规定，禁止车、马在城内及人口稠密的闹市区内高速行驶，否则属违法行为，将追究其刑事责任。

根据唐律，在闹市或人多之处跑车马，就要用竹板或荆条拷打脊背或臀腿五十下，唐太宗大发慈悲，只让打屁股。如果出现严重交通事故，造成人员伤亡，就要对照斗殴杀伤人的罪行减一等处理。唐朝时期，封建五刑已经定型，形成了比较科学的刑罚体系。唐律规定五刑共二十等，即笞刑五、杖刑五、徒刑五、流刑三、死刑二。在现代交通事故中致人死亡的，按交通肇事罪处有期徒刑3年以下，而在古代，则要被流放到三千里的“化外之地”去受苦。

《宋刑统》中，也有“不得在街市走马”“不得在人众中走马”的规定。到了清朝，《大清律例》规定：因为天气关系骑马撞伤人的，赔偿医药费，还得把坐骑赔给伤者。如果把人撞死了，打一百大板，坐牢三年，另外赔偿死者家属丧葬费，其坐骑则被官府没收。

原来，

古代人也不能随意飙车~

由此验证了那句安全告示：

飙车有风险，开车需谨慎。

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今天的知识点已经全部讲完喽，

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