叫停韩国游真相：乐天或让韩国旅游失去“半壁江山”！

乐天这回真的把事搞大了！

中国国家旅游局今天上午发布赴韩旅游提示。

虽然官方并没有明确要求停止赴韩游，但是，据航旅圈得到的消息，多家旅行社已经开始行动，纷纷推迟、取消韩国团，下架韩国游产品。

要说中国游客在韩国入境游的地位，我想其实跟“汪峰在华语乐坛的地位”是差不多的，大概可以说是“半壁江山”。

韩国官方统计数据显示，2016年入境韩国的外国人数约为1741.8万，其中，中国游客人数最多，为826.8万多人，几乎占到一半。这还是在“萨德”入韩已经产生负面影响的前提下的数字。韩媒指出“从去年下半年起，受“萨德”入韩消息的影响，来韩中国游客数量已经出现了减少的趋势”。可见，失去中国游客将对韩国入境旅游造成巨大冲击。

中国游客涌入，开启了韩国免税店的高速发展期。

然而到了今年，盛况不再。据悉，在中国春节黄金周期间，韩国多个免税店的停车场已很难看到往日旅游大巴车排队进场的盛况。一位管理员称，“感觉进入停车场的大巴车数量至少减少了1/3。”

某免税店负责人表示，其所在免税店在春节期间的销售额只能说是“勉勉强强”;而据她了解，有一家新免税店在春节期间的销售额比去年同期跌了近四成，可谓十分惨淡。

截至今天下午三点，我们依然能在部分平台上搜索、预定韩国游的相关产品。

 不过也有部分平台反应迅速，我们在途牛官网上搜索韩国的旅游线路产品时，发现相关产品已经全部下架。

途牛同时表示，强烈抗议韩国部署“萨德”系统及韩国乐天集团为“萨德”提供部署地。对于前期已预订相关产品近日出游团期的游客可正常出行，如涉及韩国乐天相关行程将对客沟通进行调整；相关产品远期出游订单途牛将对客沟通取消并全额退款或转至其它目的地。

北京万众国旅也发布公告称，将下架所有赴韩旅游产品。同程旅游也表示对于韩国旅游产品的下架会在今天之内完成。上航旅游则表示3月15日开始不再受理韩国业务。

对航空公司来说，日韩航线也是航司开辟国际航线的首选目的地。目前三大国有航空在韩国航线上占有领先的市场份额，而包括春秋、吉祥、奥凯等民营航空近年来也在陆续开辟日韩航线。

比如春秋有国内多个城市直飞济州和上海、石家庄飞首尔的韩国航线，吉祥有到济州的航线，而奥凯更是刚刚于去年底开始在韩国济州机场放置过夜飞机，希望打造以韩国济州为枢纽通往国内主要城市的航线网络。目前，奥凯已陆续开通天津、长沙、南京、重庆、宁波、杭州等国内城市往返济州的航线。

事实上韩国团队游的减少，从去年下半年开始已有体现，不过由于2015年有MERS疫情的影响，2016年的同比数据还是有所增长，北上广、东北地区前往韩国的航线客座率恢复到了同期水平，二线城市韩国航线的运力投入也逐步恢复。

中航信的相关数据就显示，从2016年10月开始，中韩航线上国内航司的旅客量同比增减情况如下：10月3.15%，11月为-1.18%，12月8.46%，1月 6%，2月1.76%。

而如今旅行社陆续下架韩国游产品，多家航空公司也表示在密切关注后续的影响，有的则在开会讨论对策，以便做出是否调整赴韩运力的决定。

不过，我们用经济制裁手段对付韩国，并不代表我们真的怕他们，毕竟，下面两位都官方发话了

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