据蓝鲸新闻消息,近日,有多地车主爆料,运通集团旗下奥迪、捷豹路虎等多家门店出现提车难、半停业、拖欠工资情况。涉北京、成都、杭州等多地。
运通旗下奥迪、捷豹路虎等4S店提车难
有门店29辆车无法提出
岳先生于2025年1月6日,在成都运通晟捷捷豹路虎4S店购买了一辆捷豹汽车,双方约定1月27号前交车,但从购车至今两个月过去了始终无法提车。
岳先生对蓝鲸记者说道:
“购车时首付已交贷款也已批下,但到提车时4S店以资金困难为由拖延交车。现在贷款都开始还了,车子还不知道在哪儿。仅这一家店就有十几人出现无法提车的情况。”
值得注意的是,关于无法提车的问题门店甚至出具了一份赔偿协议,根据岳先生提供的协议,门店声称最迟2025年2月28日交车,并赠送3000元售后基金。
但到了二次约定的交车时间,4S店再度拖延交车时间,并且未承诺何时交付。
郑女士2024年12月在杭州运通和乔路虎4S店贷款买了车,时至今日仍无法提车,郑女士称:“贷款还了3个月了,门店多次拖延不交车,这一家门店已有11辆车无法交付了。”
记者了解到,有相同情况的消费者还有很多,
杭州运通和晟奥迪4S店、绍兴宏奥奥迪4S店、北京运通嘉宝4S店、北京大兴运通兴捷捷豹路虎4S店等全国多家门店均出现了提车难的情况。
值得注意的是,
涉事4S店均为运通汽车集团旗下的经销商,
提车难问题从去年11月就已经开始了。多位杭州的车主对蓝鲸记者透露,
光杭州运通和晟奥迪一家4S店就有29辆车无法提出,
绍兴宏奥奥迪4S店同样是20多辆无法提出。
另有车主表示,一些门店在明明无法交付的情况下,还在用低价引诱新的消费者下单。
北京市盈科(茂名)律师事务所执业律师张明湖指出,
运通汽车集团旗下4S店存在多项违法违规行为,
严重侵害了消费者的合法权益。
在购车合同方面,依据《中华人民共和国民法典》第五百零九条,消费者与4S店签订购车合同并支付款项后,4S店有义务按时交付车辆。然而,部分4S店未能履行这一义务,已构成违约。消费者有权要求4S店继续履行合同或解除合同,并主张赔偿损失,追究4S店的违约责任。
除了4S店外,奥迪、捷豹路虎等
品牌方是否需要负责?
张明湖律师表示,4S店作为品牌方授权的经销商,其经营活动应在品牌方的监督下进行。
若有证据显示品牌方未尽到合理的监督管理义务,
导致4S店违规操作损害消费者权益,则品牌方可能需承担连带责任。
几乎每个汽车品牌在本市均有布局销售服务网点,
要选择有实力和信誉良好的经销商中购买新车,