66度电、NEDC续航470km，12.95万元起售的江淮 iEVS4成性价比最高SUV?

4月16日上海车展现场，江淮宣布旗下最新电动SUV iEVS4上市，补贴后12.95万元-15.95万元。 新车共有三种续航，分别是355km、402km、470km，起售价分别为12.95万元、13.95万元、14.95万元。 笔者认为，470km续航版本的车型性价比非常高，不仅续航力压群雄，而且14.95万元起的价格也十分给力。

iEVS4是一台标准的A级SUV，车身尺寸为4410*1800*1660mm，轴距2620mm，从定价上来看，即使以其470km续航版本的iEVS4与同级车型相比，iEVS4起售价14.95万元优势也十分明显。 另外，其电池容量达到了66kWh，对于唯电池大小论英雄的消费者来说，这近一步增强了其竞争力。

动力系统方面，iEVS4全系搭载最大功率为110kW，最大扭矩330Nm的永磁同步电机，最高车速150 150km/h，最大爬坡度30%，0-50km/h加速时间4秒。

此外，在智能互联科技方面，江淮iEVS4搭载最新一代智聆车联网3.0系统, 包括智能语音管家、智能远程管家、智能生活管家三大模块。

智能语音管家能实现真正的人机深度对话，相比传统语音识别更具学习和分析功能。 如轻唤一句“你好，智聆”启动系统后，表达“我想通风”，系统将自动将天窗翻起，左车窗降一半为车内进行通风，从而减少了驾驶者的手动操作，增加行车安全。

智能远程管家则可以通过手机APP远程控制系统实现遥控充电、开空调、定位寻车、远程查看电池和车辆实时状态等操作，智能生活管家则为用户在开车之余提供音乐、视频、生活服务等，车辆将成为了一个智能移动娱乐空间，为用户提供全方位的便利服务。

在安全方面，江淮iEVS4是历经13年、集江淮第八代技术迭代研发的大成之作，以全面的主、被动技术运用，守护用户的每分每刻。 其中，电池方面，iEVS4采用的是江淮自主研发的，在国内率先突破高比能电池包热失控安全难题的液冷恒温技术，能实现电池的快速加热或冷却，使电池包始终处于10-35℃的最佳工作温度状态，同时五重保护让电池更安全。

江淮iEVS4配备车道偏离预警、超速预警系统，车辆通过报警的方式辅助驾驶员集中注意力，避免因偏离车道以及速度过快引发安全事故。 全系标配EPB电子驻车系统、ESC车身稳定系统、EPS电子助力转向、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车以及TPMS智能胎压监测，确保每一项主动安全科技都实时监测车辆状态，防患于未然。

江淮汽车与大众汽车在新能源领域的合作已日趋深入，江淮iEVS4是与大众产品共线生产的高品质纯电产品，它依据以“严苛”著称的大众VDA6.0质量管理标准制造，并由大众专家对底盘操控进行精心调校，使iEVS4的静音性、操控稳定性、驾驶平顺性、制动性等均达到国际水准。

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