【可怕】有车一族注意！车内长时间做这件事，当心中毒！

在车里等人的时候，如果开着空调，时间长了，可能会感觉迷迷糊糊，但遇到这样的情况千万不能掉以轻心，别觉得就是“春困”，因为这很有可能是一氧化碳中毒。这个可怕的结果是怎么形成的，我们通过一组实验来看一看！很可怕！

我们选择了一辆家用轿车和一辆SUV作为测试车辆，将两辆车开到车库中，使用专业仪器测试在内循环和外循环模式下，车内一氧化碳的浓度变化。

首先我们来看轿车的情况，车辆启动前，仪器显示车内一氧化碳浓度为0。

随后，我们启动车辆并开启外循环，随着时间的推移，一氧化碳浓度开始上升。30分钟后，仪器显示车内一氧化碳含量指数达到21，而在内循环模式下，30分钟后车内一氧化碳含量指数为11。

我们再来看看suv的测试结果。在外循环模式下，30分钟后车内一氧化碳含量指数为25，内循环模式下为14。

据医生介绍，一氧化碳无色无味，进入人体后会和人体内的血红蛋白结合，使其丧失携氧能力而造成供氧不足。如果是在密闭环境下，一氧化碳百分比浓度达到10的话，短时间就可以引起头晕、迷糊、恶心等症状，长时间的话就可能引起窒息。那么车内的一氧化碳是哪来的呢？

大连某汽车销售服务有限公司技术主管 陈建明：车在怠速情况下，由于燃料不完全燃烧，尾气中会产生大量一氧化碳，而且车不是完全密封的，一氧化碳会随着空气进入到车内。

为了验证这一说法，我们现场进行了测试，将专用仪器放在车尾的排气口处。几乎是在瞬间，仪器上的读数就超过了60，仪器发出报警声，表示已经达到极危险的数值。

那么如果车是在户外而不是在相对封闭的车库里，情况又会怎样？记者将刚才的两辆车开到室外，再次进行测试。

结果显示，在外循环模式下，20分钟后，轿车和SUV内的一氧化碳含量指数分别为5和7。内循环状态下，分别为3和4。而随着时间延长，这个浓度还会升高。因此，即便在户外，长时间待在开空调的车内，也是不安全的。

专业人士提醒，长时间开空调最好能将车窗开一条缝隙，如果一旦出现头晕等症状，千万不要以为是困了，在车里睡觉，而是要马上下车通风，避免发生意外。

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