第五代战机苏-57联合编队首次实战使用

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来源：航天防务

作者：张帅

近日，俄罗斯功勋飞行员弗拉基米尔·波波夫接受《观点报》专访时，讲述了4架统一信息网络的苏-57战斗机联合编队摧毁乌克兰防空系统的作战场景。苏-57统一信息网络联合编队在俄乌冲突中的首次实战使用开启了世界第五代战斗机发展的新篇章。

近期，为了在特别军事行动中发现并摧毁乌克兰防空系统，俄空天军将4架最新型苏-57战斗机联合编队，通过实时的自动化通信、数据传输、导航和识别系统构成统一信息网络，实时交换作战所需的战术信息。战机编队联网的混合战术有助于提高发现和摧毁目标的效率。

俄罗斯“口径”巡航导弹摧毁了斯洛伐克支援乌克兰的S-300系统后，乌克兰“山毛榉”和S-300防空系统被迫转移到乌克兰中部以保护基辅，苏-57在顿巴斯地区俄罗斯军队建立了严密的制空保护。考虑到“特别军事行动”的特点，苏-57有充分的能力在乌克兰“山毛榉”和S-300系统的作战区域进行巡航作战。

苏-57战斗机的人工智能系统作为战机的虚拟副驾驶，有助于选择目标、瞄准和精确坐标，大大提高了目标的探测和打击效率。除了挂载导弹和和炸弹外，苏-57还可悬挂PTB-2000、PTB-3400油箱以及VTB-M、VTB-B辅助油箱。飞机的正常作战半径为2500千米，两个辅助油箱将这一指标提高到3500千米，使苏-57能够在乌克兰全境作战，既可以从克里米亚的机场起飞，也可以从俄罗斯巴尔的摩的沃罗涅日机场升空。根据资料介绍，苏-57既可以携带制导炸弹，也可以挂载空对地导弹射程280千米的X-59MK2“牛虻”。同时配置外部光电系统101KC-N在完全自动模式下通过专用数据库搜索和目视识别目标可精确瞄准攻击目标。

如果苏-57作战时被敌方防空系统识别并截获，系统配置外部防御模块101KC-O，是一款特殊的探测和对抗模块，与星球大战中的R2D2机器人相似，是仅次于发动机的第二大系统。

苏-57采用独特的“巡航控制”系统，放弃液压系统，转而使用全电动控制系统，飞机重量减少一吨，这有利于燃料消耗和结构设计的可靠性。

俄军事专家科尔涅夫表示，SU-57战斗机可能与目前俄军武器装备序列中广泛使用的“牵牛星”察打一体无人机实现乌克兰战场互动。