中国又一项科学技术要出名啦!
这次美国、英国,世界上的发达国家都来中国偷师了,这是历史性的一刻!
在我们印象中,码头是一个熙熙攘攘的地方
工人们来往不断,装货、运输,24小时连轴转。
然而,近日,中国一个新码头的启用却彻底颠覆了我们的想象!
北京时间2017年5月11日,一座全球领先亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱新码头在青岛港正式启用。
这不是一座传统意义上的码头。
在这里,颠覆了延续几十年的集装码头作业和管理模式
整个码头作业现场“空无一人”,机器人来回穿梭,集装箱全自动装卸......
让我们来看看到底是什么神奇的科技:
北京时间2017年5月11日,
集装箱船“中远法国”停泊在青岛港,
它将在青岛港装卸4500个集装箱。
和以往不同的是,
整个码头现场“空无一人”,
生产作业却有条不紊地进行。
船舶还没靠泊,
全自动码头就根据船舶信息,
自动生成作业计划,
并下达指令。
先是船吊把集装箱吊到转运平台上
接着机器人自动拆锁垫
然后,
门架小车会把集装箱吊运到自动导引车(AGV)上,
自动导引车再把集装箱运送到指定位置
值得一提的是这种无人驾驶的导引车(AGV),
整个码头有30多辆这样的车辆在来回不停穿梭,
却不会发生碰撞或者摩擦。
这种车自重20到30吨,
加上集装箱的重量,
全车可达70吨,
但由于停启位置十分精确,
停车误差不会超过2厘米。
最后,
轨道吊把集装箱精准地吊送到堆场
整个过程不需要人工操控,
一群机器人行云流水般完成装卸
没错,这次的享誉全球的高科技就是全自动无人码头;码头空无一人
机器人干活行云流水!外国人都惊呆了...
在过去,这种控制系统只有国际上的一家公司才掌握。
然而,在今天,我国青岛港项目团队历时3年、经过5万多次测试,
终于打破国外垄断,自主研发出全新一代控制系统。
这套全新系统建设成本仅为国外同类码头的75%,生产效率提升30%,减少人力70%。张胡子
让我们来看一下更震撼的视频:
这不是一座传统意义上的码头,也不是局部意义上的自动化。
她有灵魂、会思考,智能决策,系统管理。
正在变革集装箱装卸生产模式、管理模式,正在世界航运舞台上
开创新的中国奇迹。张胡子
据说已有英国码头公司在找青岛港项目团队合作了。
英国作为曾经的海上航运第一的国家,竟然主动来找我们国家合作了
这又是历史性的一刻!
科技就是第一生产力,
这一次中国又站在了世界技术的顶峰!