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近几年,在全市人民的不断努力下,郴州不管是在经济方面还是在市貌方面都取得了不小的成就,也发生了许多变化。随着“南延东进,西扩北提”的步伐不断加快,城东城西的面貌焕然一新,城北也因提质改造发生了翻天覆地的变化,在“东进、西扩、北提”都相继有了雏形之后,部分“南延”的规划公示也于近日正式对外公布了。
郴州市自然资源和规划局于5月15日在官网发布了《关于郴州仙岭湖片区用地控制规划方案公示》。
说到仙岭湖,大家可能都有点陌生。郴州市仙岭湖片区处于郴州市中心城区西南部,石盖塘街道北部,紧临郴州高铁西站。本次规划总用地8.10平方公里,其中控制性详细规划范围总用地约3.40平方公里,建设用地约2.38平方公里;周边控制范围总面积约4.70平方公里,建设用地约1.35平方公里。
(区域位置图)
从区位来看,仙岭湖片区距离市区中心约8km,是郴州市“两城建设”和“南延发展”的新战场,在推动城乡一体化发展、全区域统筹方面具有天然优势,未来有望协同高铁新区成为区域经济发展的新极点、郴州市南部城市新组团以及南部城市会客厅。
图片来源:云帆世界
从仙岭湖片区目前暂定的规划来看,仙岭湖片区建成后,将新增85.85公顷的居住用地,商业服务用地面积也将达到17.47公顷。在城市配套方面,规划了两个小学用地和一个中学用地,一宗位于郴南大道南侧、南岭大道西侧,另外一宗临近岔江口组安置区北侧。
图片来源:云帆世界
俗话说:“要想富,先修路”。从古至今,一个地区经济的发展状况就和该地区的交通状况紧紧地联系在了一起。
在道路规划上,除了四条城市主干道,最为关键的夏蓉高速收费站也在附近。
高速公路是在汽车业不断发展和交通运输业的客观要求下应运而生的。与普通公路比,它在行车速度、运输效率、降低安全事故、节约土地,以及拉动区域经济发展等方面,都有着独特的优势,在现代运输业的地位越来越高,已经成为交通运输系统的主力军。同时,高速公路的发展也给该区域的市民带来了实惠。红色旅游、避暑胜地、欢乐农家游等特色旅游形式,可以吸引大量外地游客通过高速公路来到该区域。不但活跃了各景区的经济,也带动了旅游地的餐饮、住宿等行业的发展。
而仙岭湖片区就在这么个“近水楼台先得月”的优势地段。
图片来源:云帆世界
因为仙岭湖的建成,可以看到,在环湖周边的商业用地规划了非常多。根据北湖区人民政府在2009年发布的招商项目书来看,在仙岭湖正式建成后,可年接待游客20万人次,预计年营业额在8000万以上。未来景区内将开发建设酒店及集旅游、购物、休闲于一体的旅游度假区和特色小镇。
其实,就当前来说,郴州的特色小镇少之又少,而临近城区的更是没有,一旦仙岭湖片区建成,就成了“独一家”。
图片来源:云帆世界
目前特色小镇产业已经成为当下中国经济发展的新引擎、新动力,是推进经济转型升级和新型城镇化的新抓手,是践行高质量发展的新平台。从长远看,特色小镇大战略的顺利推进对破解“大城市病
”
,加速乡村振兴、产业合理布局、城乡一体化进程都有极为重要的战略内涵。当下经济增长面临较大下行压力,特色小镇大战略的精细实施和加力推进,必然会对投资趋缓、经济下行趋势起到较强的遏制作用,这对实现2019年稳定经济增长、激活民间资本投资等宏观政策目标将有莫大的帮助。进入2019年,我们预测并期待特色小镇的进一步推进可以纠偏务实,真正释放出城乡融合和内需增长的新空间,助推新一轮经济增长和高质量发展。
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以下是《关于郴州仙岭湖片区用地控制规划方案公示》的详细规划图:
数据来源:
郴州市自然资源和规划局
6
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18
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