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【方正—广州车展】系列十四:长城WEY P8- 应对油耗积分政策的拳头产品

于特看汽车  · 公众号  ·  · 2017-11-23 22:35

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方正汽车:于特/白宇/岳清慧

2017年11月20日,第十五届广州国际汽车博览会上,WEY发布了旗下首款插电式混动车型--WEY P8,这款车基于VV7打造,搭载2.0T+电动机组成的插电式混动系统。据悉,该车将会在2018年第一季度正式上市,2018年的销量目标定为25万辆,定价预计将会在 20-27 万之间。

1) 外观时尚前卫,内饰质感十足。 外观与WEY其它车型保持了较高的一致性,采用倒梯形六边形中网,配合网状格栅,看起来非常有侵略性,同时也给人带来更加运动的视觉感受。车身侧面极具动感,长宽高为4765mm、1931mm、1655mm,轴距为2950mm。内饰整体以简洁为主,同时在用料质感和豪华氛围方面狂下猛料,尽可能地给用户提供一个天衣无缝的完美舱内空间。


2) 全方位安全体系,智能化保驾护航。 首先P8沿袭了WEY品牌全系标准的Collie智慧安全系统,包含13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3DP”设计理念的全方位安全技术,车身安全设计达到美标80KM尾碰标准,同时针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略。其次P8拥有目前中国首个自动化99%的智能工厂,主要依靠机器人来提升整体品质保证。

3)新能源与智能互联成亮点。 P8基于WEY首个高端新能源技术平台PLUG-in intelligent 4WD(Pi4)平台打造,其核心为混动双轴驱动技术,可实现前后轴的完全解耦。它所配备的高密度能量电池与高效后桥两档减速器,给车辆提供了完美的燃油效率和抄底排放率,同时将百公里加速缩短至6.5s。除此之外,P8采用领先的能量回收系统,具备滑行和制动2种能量回收模式,3级回收强度,能量回收率高达65%。



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