成都首条有轨电车亮相！开往电子科大、西南交大，经过这47个站！

说到电车

你会想起

它

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它

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还是它

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但今天要说的 它

与成都有关

是 首列“成都造”现代有轨电车

▼

天空蓝or薄荷蓝？

是不是有点小清新

又有点科技感

历时6个月的生产，5月27日，首列“成都造”现代有轨电车在成都中车长客轨道车辆有限公司生产基地亮相。该有轨电车将用于有轨电车蓉2号线！

颜值够不够高？

如果你觉得还不够

那就快随蜀妹儿来细细看

超大观光车窗 低地板设计

最新下线的蓉2号线有轨电车车体为淡蓝色，车内宽敞明亮，窗户有侧墙三分之二面积大，乘客可将车外美景尽收眼底。

而且车窗玻璃采用了镀膜处理，既满足透光要求又能有效隔热、防紫外线。

车内座椅乘坐舒适；到站显示屏很大，即使站得较远也能看得一清二楚。

车门设有乘客自助开门按钮，可根据乘客上下车需求个别开启。车内还配备了爱心坐席，设有残疾座椅区及残疾人呼叫按钮，方便有需要的特殊人士。

电车采用100%低地板设计，车辆地板与站台齐平，老年人、儿童及残疾人抬脚即可轻松上下车，对携带大行李箱的市民来，也是轻松方便。

后期有望涂装熊猫电车

成都重车长客轨道车辆有限公司总工程师姜中辉说，后期还将在车辆上增加成都地方元素文化涂装，青城山、武侯祠、大熊猫、金沙遗址等成都元素都将在车辆上进行展示，成为一道流动的文化名片。

也就是说，可以展望一下下， 继熊猫空铁、熊猫地铁之后 ——

熊猫空铁

熊猫地铁

将有可能出一个地面版—— 熊猫有轨电车！

想想都激！动！

两种供电方式确保不断电

既然是电车，如何确保行车时不断电呢？