贵阳两辆车在汽车维修店门口相撞，驾驶员被困……

由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶人借助后视镜观察侧面路况时仍存在看不到的区域，这就是盲区。

大货车在转弯时形成“内轮差”，是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差造成的。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，形成一个弯月形区域，这个弯月区域特别危险，俗称 “死亡弯月” 。

大货车驾驶人在 转弯前应及时减速 ，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持安全距离。最好加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。

严格执行“右转必停”

为了最大限度地降低货车右转时出现盲区带来的行车安全隐患，货车驾驶人在路口右转或行经右转渠化匝道时，须严格遵守 “一停、二看、三起步、四慢行通过” 四个步骤。

①停→ 大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候；

②看→ 从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区；

③起步→ 确认安全后缓慢启动车辆；

④慢行通过→ 驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。