小型/A0级5年保值率榜首:广汽本田飞度
小型车5年保值率榜首被广汽本田飞度摘得。无论是中国,还是美国,飞度的车主认可度都不错,这要得益于其稳定可靠的技术,以及出众的燃油经济性。同时,整车空间利用率也是同级中数一数二的。五年保值率高达52.84%,即便中途买的二手车,转手再买也不会亏太多,很超值,适合新手买来练手用。
紧凑型/A级5年保值率榜首:上汽大众朗逸
紧凑型轿车市场竞争激烈,二手车同样如此。可以看到榜单中这几款车型的保值率每年间的差距非常小。第一名当仁不让的被上汽大众朗逸摘得。作为同平台兄弟车型,宝来就显得弱了一些。在当初朗逸上市前,一直不被人看好,说这是中国特供货,没前途。如今,再看看朗逸,当初那些人的脸被打的啪啪啪的。“德原朗”不是白叫的。
中型/B级5年保值率榜首:一汽大众CC
中级车二手车保值率最高的是一汽大众CC难免让人感到有些意外,但仔细想想也对,考虑到在该级别的车中,大众CC算是毛病最少的车型。所以,美与力量并存的大众CC,作为神车,那也是必然。大众CC 首年保值率为77.00%,2年车龄保值率为71.66%,3年车龄保值率为64.82%,4年车龄保值率为57.58%,5年车龄保值率为51.38%。
中大型/C级5年保值率榜首:宝马5系
中大型车型中保值率最高的是宝马5系,车龄1年保值率72%,2年64.45%,3年59.37%,4年53.34%,5年36.47%。由于零整比较高,奔驰E级的二手车保值率不是特别的理想,虽说第一年保值率高于皇冠,但5年之后却被皇冠甩在身后好几条街了。
紧凑级SUV5年保值率榜首:上汽大众途观
紧凑型SUV车型中,保值率最高的当然非途观莫属。尽管新途观L上市,但大家似乎对老款途观情有独钟。在SUV榜单中,首次出现了国产车型的身影,这就是奔腾X80。
中型SUV5年保值率榜首:汉兰达
中型SUV保值率最高的前三位兄弟我们再熟悉不过了,汉兰达、奥迪Q5以及现代胜达,似乎每年都是这仨儿。
MPV5年保值率榜首:广本奥德赛
MPV榜单中,广本奥德赛一直成为二手车市场中最火热的车型,主要是还是它是这个级别中故障率最少,最皮实,油耗最少的少有好车。我都能想到,五菱肯定会说“我表示不服”。
进口轿车5年保值率榜首:A8L
进口轿车保值率前三分别为奥迪A8L、宝马5系GT以及宝马7系。宝马5系GT上榜,而且还在榜单第二位,同样也让人感到意外。故障率极低的雷克萨斯品牌似乎保值率并不高,主要还是被其极低的性价比价格,以及电池逐年衰减的混动技术所拖累。
进口SUV/MPV 5年保值率榜首
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