纯电续航53km，百公里油耗1.5L，荣威ei6有哪些看点

首款插电式混合动力互联网家轿——荣威 ei6 近日下线，电驹小编对其进行静态测评。据了解，该车将于上海车展正式上市，售价在20万元左右。荣威 ei6 是在荣威 i6 的基础上进行二次开发的，继承了荣威 i6 外观内饰设计、空间等元素，此外，荣威 ei6还增添了新标签？接下来给大家详细介绍。

1.纯电续航53km、油耗低至1.5L

荣威ei6搭载16T发动机和EDU电驱变速箱，综合最大功率228马力、综合最大扭矩622牛米，百公里综合工况油耗低至1.5L，纯电模式下续航里程为53km。

荣威ei6新增智能HCU电控系统，提供Normal正常模式、Sport运动模式、E-max经济模式三种自定义驾驶模式：

此外，荣威ei6还添加了制动能量回收系统、电量管理模式人性化配置，可对电池电量进行人为控制，优化行驶模式：

2.家族式外观设计

荣威ei6袭用家族式设计语言“律动设计”，黄金分割的整体比例布局、“鲸头燕尾”的造型风格、贯穿车身360度腰线、给人蓄势待发的视觉感受。其前脸的进气格栅采用了新能源特有的大嘴设计，与i6相比，中网面积下拉拓宽且间隙变大，很有视觉冲击力；同时，雾灯区域采用C型镀铬饰条，全LED大灯与环翼进气格栅采用一体式化设计，尾灯采用了抽象的“钢琴”形状，是荣威“交响乐团”的新成员。

荣威ei6基于上汽全新MIP架构开发，车身尺寸长宽高分别为4671mm*1835mm*1460mm，轴距2715mm，后排头部空间967mm，后排膝部空间77mm、内部横向宽度1479mm，这些数据在同级车内均为最大。另外，荣威ei6还拥有306L的后备箱和包括储物盒在内的19处储物空间，前后排门板均可容纳1.5L的大瓶饮料。

在新能源专属设计上，荣威ei6并没有像其他品牌添加蓝色或绿色的标识，而是新添加了一款“银叶金”的新能源专属色，冷静不失优雅。另外，主驾驶侧翼子板上方添加了彰显新能源身份的的“NetGreen”标示徽章。

3.内饰设计充满科技感

进入车内，首先看到的是荣威ei6配备的10.4英寸互联网大屏和同级车内少有配置的旋钮式电子拍档。

此外，新车配备可与中央大屏互联的12.3英寸“全液晶交互式虚拟仪表”，地图导航、娱乐信息等均可互联，提升驾驶安全。车内软包比例高达80%，能摸到的地方几乎都采用软性材料。

4.便利出行的智能化配置

作为“互联网汽车”新品类的又一成员，荣威ei6搭载世界级智能互联系统，在此前远程车控、语音控制等高人气功能的基础之上，全面接入支付宝。在汽车维修保养及加油站非油品商品交易等方面，消费者都可通过支付宝支付。

另外，荣威ei6还解决了用户“找桩难”的痛点，用户可通过智能互联系统搜索最近的充电桩。

导航方面，荣威ei6也采用了新型道路引导模式，配合4G网络，能智能规划路径，实现全程路线及路况显示，真实展现道路及周围环境情况。并且，地图尺寸会随车速自动调节，做到车随路转，避免分岔路开错的情况。同时，荣威ei6能够实现双盲定位，即使在卫星、网络信号丢失的盲区，也能实现精准定位。

5.电池安全及超长质保

针对消费者最为关心的电池安全性，上汽对荣威ei6进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试，包括高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验，也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试。电池采用美国UL2580认证标准及IP67防尘防水指标设计，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。此外，上汽还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺。

以下为新车图片鉴赏：