2019年1月亚太地区飞机交付简报

航数 | CA DATA

在2019年的第一个月，亚太航空公司占世界80架客机交付中的27架。

1月份的交付总量大大低于2018年12月的221，当时波音和空中客车公司一直在努力实现今年的交付目标。尽管如此，本月交付的80架飞机大于2018年1月交付的72架飞机。

虽然1月份亚太航空公司的交付量较大，但它们仅落后于北美航空公司，后者增加了26架新飞机。欧洲航空公司随后交付了16架，而拉丁美洲航空公司则增加了7架新飞机和4架中东航空公司。12月份非洲航空公司在10月份获得10架后没有接到喷气式飞机。

在亚太国家中，中国以14个交付方式领先。印度紧随其后五个，日本四个。

只有中国南方航空公司和SpiceJet各有三次交付。中国南方航空公司交付了三架A321;SpiceJet拿下两架737Max8s和一架BombardierQ400。

两家航空公司分别获得两架飞机：中国东方航空公司和IndiGo公司。中国东方航空公司购买了一架A320neo和一架A350-900;IndiGo拿了两架A320neo。

本月，空中客车公司在窄体机和宽体机中领导了该地区的交付。

1月份在该地区的27次交付中，有7名出租人参与其中。

AerCap，AirLease Corporation，BOC Aviation和Jackson Square都参与了两次交付。AirLease参与向大溪地航空公司提供787-9。

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