零跑首款纯电动SUV——C·MORE亮相，将于2020年上市！

在今年年初，零跑首款量产车型零跑S01上市，凭借着让人眼前一亮的外观设计和安全科技，让业内人士对这款低调务实的新创势力有了不同的认识。不过，作为一款轿跑车型，零跑S01还是略显小众一些。但这一状况随着零跑首款纯电动SUV——C·MORE的到来即将发生改变。

4月16日，上海车展首日，零跑发布雷蛇幻彩概念版S01与概念SUV——C·MORE，作为SUV车型，零跑C·MORE无疑将拥有更大的潜在市场。

SUV车型C-more亮相，搭载L3级自动驾驶，可升级到L4

作为零跑首款纯电动SUV车型，在外观部分，零跑C-more采用数字符号和自然曲线的元素，体现出了“数字曲面”风格。该车采用了封闭式前脸，头灯和前机舱盖融合，进气口被设置在上雾灯区，前脸整体线条丰富。

内饰方面，新车搭载10寸+15寸双屏联动组合，并配置8寸超大AR-HUD和矩阵式大灯，带来更丰富的信息呈现。同时，零跑C-more搭载了智能座舱功能，采用面贴合座椅配合环抱式驾驶舱，支持电动调节、记忆、加热等功能，舒适性方面将进一步提高。

在科技表现方面，零跑C-more搭载“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，后续可通过OTA升级到L4。同时，“Leap In生物钥匙系统”获得保留，采用“指静脉识别解锁”与“人脸识别启动”双重认证技术，能够让驾驶员在不使用钥匙的情况下进行操作。

动力表现方面，新车将搭载一台永磁同步电机，提供后驱或四驱两种驱动模式，NEDC续航里程可达500公里，同时可以实现5s级别百公里的加速表现。

值得一提的是，除了零跑S01的“S平台”，零跑还有“T”和“C”两个整车平台，各平台零部件通用率达到70%以上。根据规划，T平台第一款车将会在2019年上市，之前的消息称这款车会是一款五门四座的微型电动车；S平台第二款车将会在2020年上市；C平台将会推出一款纯电动跨界SUV，而目前来看，正是改款概念SUV——C-more。据了解，该车型的80%以上设计都已经达到可量产状态，量产车型计划于2020年底上市，预计2021年正式交付。

Razer Chroma雷蛇幻彩概念版S01亮相，科技玩家专属

除了全新SUV概念车的首发之外，这次上海车展，零跑还带来了一款与雷蛇为科技玩家打造的专属潮流座驾，集成零跑自研三电科技、智能车机与Razer Chroma技术。

零跑汽车与雷蛇合作款车型

零跑汽车副总裁赵刚表示，雷蛇作为全球玩家生活方式潮流品牌，在全球游戏和电竞社区被广泛熟知，曾经打造了大规模的针对玩家的硬件、软件和服务生态系统。此次双方结合，展现了双方各自优势，实现了科技与潮流的融合。同时，零跑与苏宁易购发起了众筹模式。

朱江明：未来零跑计划分三步走战略

除了新产品的亮相和发布，在本次车展上，零跑汽车创始人朱江明向业内人士阐述了当下公司的发展情况，以及对于未来规划和远景。

朱江明表示，在三年发展过程，零跑汽车创造了自己的销售体系，形成以杭州直营+地区为单位的合作伙伴模式。在工厂建设方面，零跑已经建设了三电整车制造工厂。

同时，朱江明还透露，未来零跑计划分三步走战略：2015-2018年：构建核心产品能力；2019-2024年，成为国内领先品牌，具备国际影响力；2025-2030年，成为全球新能源汽车知名品牌。

朱江明认为，汽车产业的终极目标是实现完全自动驾驶，汽车最终会发展成智能空间。他判断，在技术层面需要5年时间，实现商用需要10年时间。所以零跑规划，下一个阶段产品将从半自动化驾驶做起。