阿里2024财年收入9411.68亿元

阿里巴巴集团发布2024财年年报。年报显示，2024财年，阿里巴巴集团收入同比增长8%至9411.68亿元，经调整EBITA同比增长12%至1650.28亿元。其中，淘天集团收入4349亿元；阿里国际数字商业集团收入超千亿元，同比增长46%，菜鸟集团收入同比增长28%；阿里云经调整EBITA同比增长49%。

网易：一季度营收269亿元，连续7季研发强度超15%

网易发布2024年第一季度财报。财报显示，一季度网易实现营收269亿元，同比增长7.2%；其中，游戏及相关增值服务营收215亿元，同比增长7%；有道营收14亿元，同比增长19.7%；创新板块营收20亿元，同比增长6.1%。Non-GAAP净利润85亿元，去年同期76亿元；研发投入42亿元，连续7个季度研发投入强度超15%。

特斯拉上海工厂被曝减产

5月24日，知情人士透露，自3月以来， 特斯拉 位于上海的工厂已经对其最畅销的Model Y电动汽车产量进行了两位数百分比的削减。目前，尚不清楚这一减产策略是否会延续至今年下半年，或者是否会扩展到Model 3的生产，以及 特斯拉 在美国和德国的工厂是否会采取相似的措施。

小米造车三年员工净增1.2万

5月24日消息，自 小米 宣布进军电动汽车行业以来，公司的员工数量显著增长。在过去三年中，员工总数增加了1.2万人，增长幅度高达50%。截至今年3月底， 小米 员工总数已达到3.54万人，几乎与小鹏汽车持平。这三年间的员工增长反映了 小米 在新领域迅速扩张和战略规划的成果。

罗森：公司将于7月24日退市

5月23日消息， 罗森 预计在7月召开临时股东大会，公司将于7月24日退市。今年2月，日本移动运营商KDDI宣布将对 罗森 进行公开要约收购。随着要约收购完成，三菱商事和KDDI将各持有 罗森 50%的股份。对此， 罗森 中国官方客服表示，目前没有接到门店关门的相关通知，后续以 罗森 官网发布信息为准。

东易日盛：因多地分公司出现“跑路”传言，公司收深交所关注函

5月23日，深交所向 东易日盛 下发关注函指出，近日相关媒体报道显示， 东易日盛 无锡、郑州、武汉等多地分公司出现“跑路”传言，称其“基本丧失履约能力”，员工被迫离职且被拖欠工资，部分消费者、供应商维权困难。深交所要求 东易日盛 全面核实并说明公司及子公司、分公司主要业务经营情况和人员管理情况，是否存在闭店、停业、注销、破产等经营活动受到严重影响的情形，上述媒体报道是否属实。

卫龙因缺斤少两致歉并开展自查

5月23日，卫龙官方账号发布致消费者的一封信。信中提到：针对近日消费者反馈的15g魔芋爽存在克重不足的情况我们表示诚挚的歉意。产品质量是卫龙的重中之重。卫龙已经与相关消费者积极取得联系并依照相关规定妥善解决，同时在内部立即展开了产品生产、品质检测等自查工作。此前据媒体报道，有消费者反映包装上明确标注着每包重15克的卫龙魔芋爽，在称重时却出现了克重不足的情况。（新闻晨报）

阿里投资月之暗面8亿美元，持股36%股权

5月23日， 阿里 在2024财务年度报告中首次披露对大模型创业公司 月之暗面 的投资情况，于2024财年投资约8亿美元购入约36%股权，这是一笔 月之暗面 的优先股投资。

“云山动力”获近亿元人民币融资

“云山动力”宣布接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。天使轮由顺为资本领投，风林资本跟投；Pre-A轮由麟阁创投领投，宁波海曙产投和朗润资本跟投，老股东顺为资本持续加码。本轮融资资金将主要用于国内第一条46系列大圆柱超充电池的量产线建设。（36kr）