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上海三思总工程师姜玉稀:智慧路灯系统是通用的物联感知综合交互平台

半导体照明网  · 公众号  · 半导体  · 2017-07-21 12:05

正文


近日,由浙江省科技厅、浙江省经信委的指导,杭州市科委、杭州市经信委支持,国家半导体照明工程研发及产业联盟(CSA)和浙江省固态光源行业协会联合主办,CSA应推委道路照明工作组、智慧照明工作专委会、城市景观照明工作组,杭州市LED行业协会承办,网新联合工程、华普永明、比弦物联、上海三思、晶日照明、致创能源、诚联电源、方大智控、捷布科技、苏州纽克斯、英飞特电子协办的主题为“大美城市·智控未来”--2017中国LED智慧照明应用与推广研讨会·道路景观照明专场在杭州花家山庄盛大召开。上海三思电子工程有限公司总工程师姜玉稀出席会议,并分享了智慧路灯系统大规模应用实践案例。


上海三思电子工程有限公司总工程师姜玉稀


上海蒋卓庆副市长曾表示,积极探索道路照明灯杆的综合利用,不仅有利于减少城市杆体的重复建设,避免城市道路两侧特别是路口杆体林立的乱象,有效地节约城市地面和空间资源,积极推动市政建设集约化、基础设施智能化、公共服务便捷化和城市管理精细化的发展,不断提升城市综合管理水平。


姜玉稀认为:“路灯该是非常好的一个挂载体,可以进行很多智慧城市的设备的挂载和应用。智慧城市框架下的智慧路灯解决方案及意义,结合灯杆站址资源优势,重点关注智慧城市创新IOT应用和经济效益。智慧路灯建设需要从多角色多维度综合考虑业务需求,涉及节能照明、无线基站、平安城市、环境监测、市政监管、充电桩、信息发布、智慧城管、智慧交通、智慧管廊等,智慧路灯系统是一个通用的物联感知、 数据采集执行的交互平台。”


对智慧路灯理解包括三个层次,作为一盏灯,你还是一盏路灯,本身是照明的产品,首先要把这个灯做好,把你的光做好,把你的可靠性做好。第二个是一个多功能一个复合灯杆,传感器、监控等可以利用路灯杆进行挂载,只要用了我们的智慧路灯,城市里面所有问题或者痛点都能解决。最后一个层次是一个智慧的节点,这个节点实际上就说我是一个采集的节点,也是一个执行的节点。其实很多的智慧实际上是在后台达到的,并不一定是在前台,前台可能只是做一些策略的控制,或者某一些智能的一些判断。


随后,他还介绍了三思的江苏省洪泽县智慧路灯项目,三思采用ZigBee的无线单灯控制方式,实现远程查询、远程调光、远程报警;采用ZigBee通讯方式采集分布式传感器的信息;利用智慧路灯集成了LED信息发布屏、视频监控、Wi-Fi覆盖、RFID市政设施监控、紧急呼叫、传感器监测以及电动汽车充电等功能;从监控中心到智慧路灯的网络采用光纤连接,并组成专属局域网。北京左安门智慧路灯项目、浙江嘉善大云花海大道项目、安徽芜湖智慧路灯项目、江西武宁智慧路灯项目、东莞智慧园区照明、杭州G20峰会配套项目、港珠澳大桥全线照明项目等等。







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