高清美图！中国铁路科技创新成就展海量图集全景呈现！

导读： 12月24日上午，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，多款复兴号新型动车组首次公开亮相。铁道视界团队此次有幸能够从布展开始一直亲身参与到此次盛会中，因此能有机会向大家呈现本此展会最精彩最全面最高质量的图片！ 就让我们一起来享受这场中国铁路年末的科技视觉双重盛宴！

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本次展览的室外展区，一列列先进的高铁动车组、检测车和大功率机车一字排开、气势恢宏，彰显了大国重器的崭新形象。

气势恢宏的室外展区

本次展出的高铁动车组中，有我们曾经介绍过的CR400AF-B-2116号和CR400BF-B-5097号这两列17编组超长版复兴号动车组。现场工作人员介绍， 该车将于2019年1月5日铁路实行新的列车运行图时，安排在京沪高铁上线运营 ，进一步提升京沪高铁等繁忙干线的运输能力。 延伸阅读： 揭秘加长版复兴号 详解“长”出来的这一点

CR400AF-B-2116号17编组超长版复兴号动车组

CR400BF-B-5097号 17编组超长版复兴号动车组

今天公开亮相的时速250公里CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路，以低能耗、高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。 延伸阅读： 【新车速递】CR300BF精彩亮相，还被拍到与她手牵手！

参展的CR300BF型复兴号动车组

在今天的展会上，CR300BF型复兴号动车组还载着大家在线路上体验了一番，让大家更直观的感受了一下这款新车的特点。

列车运行速度112km/h

视频：CR300BF乘车体验

一直以来备受关注的时速160公里CR200J型复兴号动车组也在本次展会上亮相。工作人员介绍，与传统机辆模式客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效。同时还能充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。另据介绍， CR200J型复兴号动车组 将于2019年1月5日后陆续投入运营 。

参展的CR200J动力集中动车组样车

除了多款新型的复兴号动车组之外，多款城际动车组、高铁检测车、大功率机车也亮相今天的展会。

参展的CRH6F-A型动车组样车

参展的CJ5型动车组（右），它是一款混合动力动车组，可采用电力+电池和电力+油电混合动力驱动，能够实现电气化与非电气化线路的跨线运营

京张智能动车组模型车（更多信息参见本公众号今天的另一条推文）

高速综合检测列车

FXD2B型电力机车，该车轴重达30吨，是世界上轴重最大的电力机车之一，投入运营后可大大提升我国重载铁路的运能。

FXN3型客运内燃机车，最大持续运营速度160km/h，是目前国内功率最大的客运型内燃机车之一。

参展的FXD1B型电力机车 。

FXN3B型混合动力调车内燃机车，该车采用柴油机和动力电池混合动力，可根据工况进行不同的动力配置输出，从而有效实现节能减排和绿色环保。

参展的高铁养护车样车

除了琳琅满目的室外展区，本次展览还有精彩的室内展厅。室内展厅通过图像画面、模型、视频等形式，从不同角度生动展示了中国铁路技术创新成果，涵盖铁路工程建设、技术装备，到运营管理、安全风险防控，再到信息化、智能化技术等多个领域。

中国铁路网示意图，可通过触摸屏根据年份观看高速铁路的发展过程

12306售票系统的展示，大屏幕上跳跃的是实时数据