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最新！重磅！
山西转型综合改革示范区潇河产业园区
太原起步区总体规划出炉
新建快速路、配建学校……
太原这个“区”要全面开挂了
再不看，你将不认识了
2017年4月10日，《山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区总体规划（2016-2030年）》经省政府审议通过。4月27日，太原规划网正式公告太原起步区总体规划的相关内容。
那么，太原起步区启动建设后，将配建哪些公共服务设施？近期建设内容是什么？赶紧跟随小编一起去看看。
北起太原西南铁路环线南侧规划路，南至规划文源路，西起规划人民路，东至大西铁路、太原市界，总面积约57.3平方公里。
近期：2016年—2020年；远期：2016年—2030年
2030年太原起步区常住人口为30万人（包括院校及培训人口4万人）。
2030年太原起步区规划范围总面积为57.3平方公里，其中建设用地51.6平方公里。
国家资源型经济转型综改示范先导区，中部地区重要的现代产业集聚区，以高端装备制造、新能源汽车、节能环保、新能源、新材料、电子信息、生物医药等产业为主的产业新区。
规划形成北格、南格、赵家堡、同戈站、潇南、潇北、桃园堡等七处居住区，居住人口26万人。在规划的七处居住区内，就近相对集中布局村庄安置区。
按照园区级—邻里级配置方式，增建两个不同级别的公共服务设施。
行政办公设施主要集中在真武路东，姚村规划路北；在潇河南岸，规划园区级的商业商务中心；结合东南部的物流园区，设置集中的专业市场；文化设施用地分布在潇河两岸；在园区中心内规划园区级体育设施。
规划建设中学7所，小学11所。保留现状已建成的山西工商学院、山西兴华职业技术学院等校区。在中心区等地段规划园区教育培训设施。
此外，在中心区潇河南岸规划建设综合性医院，并配建医疗卫生设施。
城市快速路：规划远期将建成“两横一纵”快速路系统，“两横”为小牛线和文源路，“一纵”为大运路，规划红线宽度66米。
城市主干路：规划形成“四纵四横”的主干路网格局，“四纵”分别为人民路、北格西路、真武路、太太路，“四横”分别为北格街、姚村规划路、敦化街、紫林路。
公交规划：将在快速路地面及主干道沿线均增设公交专用道，共设置公交枢纽站5个，公交首末站3处，公交停保场2处。
轨道交通规划：规划形成“一横两纵”的轨道交通线网。
（网络图片）
太原起步区将严格控制位于规划范围北侧的太榆中心城区南生态隔离区和大西铁路东侧生态廊道，形成太原都市区生态安全格局中的“风廊”和“绿肺”。
太原起步区内将形成“一廊、一心、四轴、多点、多绿径”的绿地系统格局。
“一廊”——沿潇河及两侧公园绿地营造的潇河生态廊道。
“一心”——结合公共服务中心营造的辐射全区的绿色景观核心。
“四轴”——沿大运路、真武路北段—北格西路南段、小牛线和文源路四条道路形成的绿化景观轴。
“多点”——分布于各片区的社区公园绿地。
景观风貌分区：总体上，将形成公共中心核心景观、生态休闲景观、居住生活景观、产业景观四类景观风貌区，通过色彩组合、环境艺术、建筑风格体现差异性景观特色。
（网络图片）
太原起步区将规划建设综合通信中心1座，实现光纤到户100%覆盖，接入宽带达到100兆以上；实现4G网络全覆盖；无线局域网热点覆盖太原起步区的所有公共场所。
太原起步区将分批分期建设。到2020年，太原起步区主要骨架路网和基础设施将初步形成，高端装备制造、新能源汽车，节能环保、新能源、新材料、电子信息、生物医药等领域一批大企业、大集团项目建成投产，成为太原都市区重要的新兴产业集聚区。
其中，近期建设的重点区域为真武路、同戈东路以东区域，主要集中在大运路两侧进行建设。
产业空间布局将按照“产业组团—产业邻里单元”的发展模式，打造产业布局，重点将围绕高端装备制造、新能源汽车、节能环保、新能源、新材料、电子信息、生物医药等领域，相対集中形成北格、张花、同戈站、辽西四个产业组团及多个产业邻里单元。
此外，还将规划建设两个相对集中的现代物流仓储产业园区，分别位于太原起步区西北部和东南部。
来源：世界晋商网
