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“遮羞布”已掉,环保部决心深扒环保问题!注意,这不是演习!

中央广电总台中国之声  · 公众号  · 社会  · 2017-04-13 10:40

正文

还对冬天被重度雾霾支配的恐惧

心有余悸?


还对时不时一不小心就爆表的空气污染

不胜其烦?



还对那些为黑心企业偷排污水管

提供“掩护”的黑手水沟 气愤不已?


还对不知何时才能放心饮水用水的

大江大河 忧心忡忡?



……


围绕在我们身边的环境问题太多太多,好像一把“刀”始终悬在头顶,对我们的健康生活构成严重威胁,民间要求政府严查环保问题、敦促环境治理的声音也是此起彼伏。


以北京地区空气污染为例,为了治理雾霾,人们不知想了多少办法——关停所有燃煤电厂、汽车限号出行、增加城市绿地,甚至借鉴西安、连减少炒菜来减轻雾霾这样的“大杀招”都祭出来了……



虽说效果是有的,可是所有这些努力看起来都不抵一句“等风来”,因为一旦城市里的风小些,空气污染又会卷土重来……



环境保护上我们到底遗漏了什么?是有治理的盲区,还是某些企业在节能减排上对政策要求阳奉阴违?未来又该如何促进地方环保治理持续加码?


不论是怎样的问题,最近由环保部督察组展开、长达一年的 对京津冀及周边通道“2+26”城市大气污染防治强化督查工作 ,都决心扯掉阻碍环境治理的“遮羞布”,让至今还缺乏关注的环境问题曝于阳光之下,该整治的整治、该处罚的处罚。这回真的动真格了!



北京的大气污染

不能总强调区域外来输入


昨日(12日),中央环保督察组集中向北京、上海、重庆三地反馈督察意见,点名指出三地环保的突出问题。


(中央第一环境保护督察组督查北京市情况反馈会)


在北京

污染车辆可以用“钱”买路?


对北京而言,当务之急需要解决的,仍然是心腹大患——空气污染。中央第一环保督查组组长马馼肯定了北京应对空气污染采取的举措,但也指出,在重型柴油车污染管控上北京管理短板突出,一些部门没有把住关口,让污染车可以用钱“买“路。



马馼:北京本地有重型柴油车27万余辆,其中车龄10年以上的有约1.1万辆,车辆冒黑烟现象时有发生,顺义区京顺机动车检测场不按标准规范进行检测操作,检测数据异常。


全市每天进京外阜货车4.2万辆,过境2.9万辆,超标严重,但处罚金额多为300元底限处罚,而且对高污染车劝返力度不足,处罚变成了过路费。


燃煤电厂都停了,周边村庄还在烧散煤??


众所周知,雾霾中污染物的最大来源是就是煤炭的大量燃烧。 有数据统计,京、津、冀、鲁地区占世界陆地面积万分之五不到,但这么一个小面积烧了全球一年将近10%的燃煤量,简直就是个“大烟囱”,为此,北京启动了“禁煤行动”剑指雾霾。



目前,北京地区燃煤电厂全部关停,而且2017年要实现整个北京市平原区无煤的任务目标。目标如此庞杂,却总有人在拖后腿。


马馼:顺义区2014年、2015年连续两年没有完成PM2.5浓度削减目标, 顺义苏庄村,吴庄村已完成清洁能源改造的村庄存在复烧散煤现象。 北京退出的1006家企业中,属于污染较大的重点污染企业只有102家。



北京地区仍有污水直排, 关注大气治理时不能忽视水环境治理


马馼通报, 北京黑臭水体治理滞后问题较为突出 ,大兴、房山等部分区域由于基础设施建设存在缺口,仍有污水直排。


马馼:与2013年相比,全市有29个河流监测断面污染物浓度不降反升;9条有水的出境河流中,8条为劣V类。2016年全区纳入到目标责任书的69条黑臭水体治理任务重,40条进展缓慢。


上海黄浦江上游,

浮吊船成水环境大威胁


中央第二环保督察组组长朱之鑫说,在督察开展的去年年末,上海黄浦江水源地保护区被发现仍有超过170个排污口。


(中央第二环境保护督察组督查上海市情况反馈会)


朱之鑫:黄浦江上游饮用水水源保护区仍然存在100余台浮吊船长期违法作业截止督察进驻时,黄浦江上游水源二级保护区仍有293家违法违规项目和176个排污口未完成清理整治。


上海市环保局副局长吴启洲介绍, 位于江面上的大量浮吊船已经成为水环境的主要污染威胁。



吴启洲:(浮吊)船的动力基本都是柴油,我们检测了,都是比较劣质的柴油,排污是非常厉害。


目前上海市环保交通、海事、公安等多部门已经对黄浦江上浮吊船进行联合执法,进行清退,191搜浮吊船已被清理出上海水域,剩余的将在本周内进行遣散清退。


重庆市水环境问题多样,

需要加强环保压力


重庆市则被中央第五环保督察组点名。


(中央第五环境保护督察组督查重庆市情况反馈会)


目前重庆市水污染问题比较严重——


部分港口码头船舶污水直排长江;







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