文章提到上海浦江线的载客量在不断增加,多位人大代表提议从汇臻路站出发继续西延,穿越浦江直达紫竹高新区。
浦江线继续向南部延伸,将有利于盘活整个浦江镇南部区域,以更高效、绿色的方式连接居住区、就业区、休闲区。
浦江对岸的紫竹国家高新技术产业开发区是上海市南部最大的科创产业群,被称为“东方硅谷”,是国家级经济技术开发区。
8号线3期上海浦江线载客量不断攀升,多位人大代表为此做出专项提议,
从浦江线
汇臻路站出发
继续西延,穿越浦江直通上海南部科创中心——紫竹高新区。
有关部门对此提议已有答复,此西延方案已纳入规划前期研究阶段。
浦江线作为8号线三
期南延线,主要沿浦江镇浦星公路、三鲁公路南北行走,直达汇臻路站。
浦江郊野公园正南侧,就是浦江镇三大居之一,
“4.2”大型居住区。总规划25个小区,住房面积205.3万㎡,居住人口将近9万。该地目前交通出行主要依靠南北向的浦星公路、鲁南路等。
浦江线继续向此地延伸,就可以盘活浦江镇南部整片区域。
浦江线西延方向示意图
目前,“浦江第一湾”的黄浦江-大治河以北区域,是三河交汇中心最核心、开发体量最大、人口最密集的区域,
居住区、就业区、休闲区三位一体。
从
徐浦大桥到大治河之间约13公里范围内,仅闵浦大桥和今年即将建成的银都路越江隧道两座越江设施,缺乏更适合通勤的轨道交通设施。
紫竹高新区示意图
浦江镇的对岸,坐落着上海南部最大科创产业群,全称:
紫竹国家高新技术产业开发区,是国家级经济技术开发区。
高新区背靠上海交通大学、华东师范大学发展科技产业,被称为“
东方硅谷
”。
浦江线西延,将闵行南部,浦江两岸的
就业区和居住区、休闲区
,以更加高效、绿色的方式互联,无疑会带来上海中南部人群流动的完全盘活。
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