点击“阅读原文”可查看详情
高油价对石油行业而言，短期内可以掩盖各种矛盾，助力上游改善业绩，但长期依赖于高油价，亦会对整个行业带来颠覆性灾难。
随着国际油价的缓慢回升，近期油气行业的一些乐观派开始有所躁动，部分人士认为，低迷了三年多的国际油价开始走出低谷，未来石油行业依然阳光普照，晴空万里，新一轮的机会即将来临。
经过几年寒冬的煎熬，业界期盼油价回升情有可原，但如果就此得出石油供需的基本面已经改变，石油行业的第二春即将到来的结论，那就大错特错了。
事实上，目前国际油价的回升属于正常的波动区间，油价的金融属性、地缘政治属性相互交织，但凡产油国出现地缘政治危机，国际油价就会被炒作，因此短期内的上涨下跌本属自然，对于未来长远趋势基本不具有参考意义。
反过来说，如果国际油价急剧回升，再次攀爬至100美元的高位，那么对石油行业而言，高油价短期内起到的是兴奋剂作用，长期看相当于饮鸩止渴，毒性十足。
上一轮高油价时期，很多人就看清了上述判断，因为高油价会促使大量资金投入到替代能源行业，使得替代石油的产业在资本的催化下获得快速发展，最终石油更快速地被其他能源取代。
难怪沙特石油大臣曾公开表示，若石油价格长期居高不下，财政收入几乎完全依靠石油的沙特就有亡国的危险。
这并不耸人听闻，在人类历史上第一次能源转型时期，即从柴薪时代向煤炭时代过渡的过程中就发生过类似的故事。18世纪后期的英国，随着人口的不断增长，国内木柴价格大幅上涨，这一当时的主要能源成了普通民众的巨大负担，随着价格的继续上涨，木柴渐渐成为只有少数人才能消费得起的“奢侈能源”，到了19世纪，木柴仅仅消费于少数的贵族家庭。
就在此时，煤炭作为一种新型能源逐步兴起，这种虽然污染但相对廉价的燃料，不仅实现了英国主体能源的替代，还推动了英国工业革命，最终促使日不落帝国称霸全球。
目前石油行业黄金时代已成过去的判断，在业界基本成为了共识，尤其是作为交通燃料，石油未来的增长空间已经被封堵，天花板触手可及，而交通领域的石油消费占到了石油消耗总量的四成以上。随着新技术的进步和大量资金的不断涌入，未来电动汽车、氢燃料汽车等各种替代产品将大量出现，这将从根本上打破石油产业的供需格局，供大于求将会成为难以扭转的新常态。
未来石油消费的有限增量将来自于化工领域，但这一增量根本无法弥补交通领域即将到来的断崖式锐减。而另一方面，非常规油气等开采技术的不断进步，使得越来越多的低价石油被开采出来，将进一步加剧供需之间的失衡。
这种状态下还幻想国际油价的持续上升，无异于痴人说梦。
因此，石油行业不应坐等油价的上涨，高油价不仅不能带来石油业的再度辉煌，反而会为整个行业敲响丧钟。目前石油公司应该做的是，如何在低油价时期获得可持续增长，并尽快实现转型，只有这样才能为迎接后石油时代做好准备。
（作者为《能源》杂志副总编辑，北京领航智库总裁）
版权声明|稿件为能源杂志原创
如需转载请注明来源与作者名称
· END ·
