华为、三大运营商等发布重大倡议

12 月 24 日消息，中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国第一汽车集团有限公司研发总院、东风汽车集团有限公司研发总院、北京汽车研究总院有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、蔚来汽车科技有限公司、中国电信集团有限公司、中国移动（上海）产业研究院、中国联合网络通信集团有限公司、联通智网科技股份公司、天翼交通科技有限公司、中汽创智科技有限公司、华为技术有限公司、高新兴物联科技股份有限公司、百度智能云、蘑菇车联信息科技有限公司、三星（中国）半导体有限公司、北京万集科技股份有限公司联合联合发布 5G/C-V2X 车载应用倡议。 5G 公众号（ ID ： angmobile ）注意到倡议的核心点较多，包括深化应用场景拓展、推动 2025 实现 5G RedCap 车端前装量产落地 / 规模化部署。

一是构建开放合作生态。 倡议呼吁构建一个开放、融合、活跃的创新生态系统，促进跨领域协作机制的建立。从上述名单， 5G 公众号认为汽车制造商之间、电信运营商、科技公司以及其他相关方之间的将广泛交流与合作，各方可以在标准制定、产品研发、市场推广等多个层面展开合作，共同探索共建共享的新模式。这样的生态建设对于推动智能网联汽车产业的整体进步至关重要，可以整合各方资源，形成合力，加速技术和产品的迭代更新。

二是推动技术创新与标准化。 倡议强调了加强法规标准引领的重要性，通过推动 5G 车联网法规标准创新和先行先试，完善相关标准体系，加快制定急需的技术标准，全面支持 5G 车联网技术创新。 5G 公众号认为这不仅有助于确保不同厂商之间的产品和服务能够相互兼容，还可促进整个产业链上下游企业的协同发展。例如，在智能交通系统中，统一的标准可以保证车辆之间以及车辆与基础设施之间的有效通信，从而提高交通安全性和效率。

三是可加速产业转型与发展。 随着 5G/C-V2X 技术的发展，汽车不再仅仅是交通工具，而是逐渐演变成移动的信息终端。倡议鼓励深化应用场景拓展，重点推进 5G 技术在多个领域的融合应用，如协同预警、协同驾驶辅助、协同自动驾驶、智能座舱和车云交互等。 5G 公众号认为这些新技术的应用将显著改变人们的出行方式，同时也为车企提供了新的商业模式和发展机遇。例如，通过引入先进的驾驶辅助系统，不仅可以提升行车安全性，还可以减少交通事故的发生率；而智能座舱则可以通过个性化服务增强用户体验。

可见 ，《 5G/C-V2X 车载应用倡议》不仅 将促进了技术进步和产业升级，也将 为社会带来了更高效、更安全、更便捷的出行解决方案。同时， 5G 公众号认为也 凸显了我国持续引领智能网联汽车发展的决心和技术实力。

【附】 《 5G/C-V2X 车载应用倡议》 全文