三藩安全吗？不好说。某夜9点坐BART(连郊外的轻轨，相当于机场快线)回机场附近酒店，开到大力城Daly City被意外换车。站台上一个人怒吼式打电话，吓得车也不换了，打Uber回家。同晚更早点，同行哥们被一嗑药美女骚扰，追着说他衣服穿得好看，吓得他来了句思米马三对付掉。
底层人民过得很辛苦，到小红书吐槽美国再正常不过。搭了个出租，司机是二代老墨，43岁已经是俩外孙的姥爷，三女儿都是快三十了，直呼生活艰难，想移民去亚洲。因为他看Ins上有美国人润去了泰国，按摩一次20刀，一顿饭4-5刀，看着自己的账单实在坐不住心痒痒。所以这全世界人民即时分享日常真是戳破了窗户纸。
他在考个卡车司机执照，就是泥头车翻土车那种。说现在去考驾校包工作，现在美国缺卡车司机上百万，从电力公司到加州铁路到处都在搞基建，很缺打桩翻土的。见微知著，美国制造业在回流，美国铁公基正在上马。干体力的真是辛苦，另一个lift司机眼看着短途单遇上大堵车快哭了，问我们这单花了多少，其实花了30还有5块平台补贴，但他只能拿到9，平台拿了三分之二。我忽然想起多策略平台如千禧，给LP也是非后一半不到。看来凡是平台，成本就是高。
今天阳光灿烂，忍不住走了几条街去开会。熟料漂亮的街道，扑鼻的是尿骚味，地上都是homeless生活过的点点滴滴。这片区有MoMa，漂亮的会展，但是主人办公室的位置相当creepy，像个修车行。问到为何品味如此独特，主人一声叹息，说covid前这片是新贵，冉冉升起，但是现在完全萧条变异，他们置业买在高点。这家基金的业绩曲线也很类似。
无论管理规模，对冲基金的office那是真阔气，经常见到几个人的公司好几百平，三蕃的商业地产真是太惨了。风景如画的Presidio区，中等规模的基金也一租半层，可以感到商业地产是真不景气，城市受伤严重，这和纽约形成了鲜明的对比。
Waymo坐了好几次，体验太好了。刹车有点重，救火车在后面乌拉乌拉的时候，还能靠边自动避让。Waymo成了旧金山的打卡景点，游客都会试试，整个感觉是个机器人在驮着你跑。看到方向盘自动打转和红灯刹车，毫无违和感，很自然，很适合不愿意交流的i人。不过好几次都是几个人搭伙壮胆，一个人的时候不知会不会慌。
上周满城都是JPM医药大会。这俩月生物很惨，美人不管是LP还是GP都很担心懂王上台乱发言、乱出牌，让市场经历意外波动，但是一周见了300家创新药企之后，又对科学和川府放松并购充满希冀，认为波动之后是个好年。
(未完待续)
