2019年第二届全国青年运动会将由山西省承办
太原作为主赛区
水上运动中心比赛项目将在汾河太原城区段
治理美化三期工程内举行
作为该工程的配套项目之一
汾河三期将新建一座大型的跨河景观人行桥
总投资约9015万元
建成后将成为三期景观工程中的标志性建筑
汾河太原城区段治理工程从1998年启动，经过10多年的治理建设，一、二期已于2012年完成，形成了总长20.5公里的市中心景观绿化长廊，包括柴村桥至胜利桥7公里的人工湿地，胜利桥至祥云桥13.5公里的蓄水工程。
去年，太原市启动汾河三期工程治理工程。该工程主要任务是防洪、蓄水、游船通行，以及为两岸景观建设搭建平台和满足2019年第二届全国青运会水上运动比赛场地使用需求。三期工程主要分为水利工程和景观工程两部分。
太原市首座跨汾河人行桥是跻汾桥，连接学府街与长风文化商务区文化岛。那么，两座桥梁相比有何不同？小西了解得知，景观人行桥作为桥梁结构的重要分支，由于其承受的人群荷载不大、桥面宽度不宽，所以建筑结构形式更自由，在满足了人群通行功能的同时，可以更出色地表现建筑艺术，展现结构、工程技术之美。
这座景观人行桥位于汾河三期起始点1.2公里处，桥位处水面宽阔。人行桥东西向跨越汾河，连接滨河两岸，桥梁总长403米。从景观总体规划上看，这是一座外形优美的大型人行桥，建成的目标是成为汾河三期景观工程中的标志性构筑物。
“跨汾河景观人行桥的设计引入了曲线元素，并结合构件尺度规律性变化使结构突破了常规桁架平直、单一的格调，让静态的建筑灵动起来。”太原市汾管委相关负责人介绍，结构设计上，横向以整齐有序的空间菱形桁架为主受力构件，纵向以桥面和上下弦杆组成承载体系，桁间拉杆和桥面则承担了纵横向体系力的转换传递，形式和内在受力取得平衡。桥梁的设计新颖，体量适合，结构耐久性好，后期运营维修方便。
这座跨汾河桥梁的设计既满足了连接汾河两岸的交通功能需求，在景观上也实现了与城市滨河绿地环境的相互融合。桥梁整体简洁流畅，结构通透、轻盈，寓意美好。
这座大型跨河景观人行桥的建成
将成为第19座跨汾河大桥
迎泽桥、长风桥、南内环桥、漪汾桥……
每个太原人都能随口说出那么几座
那要说汾河上一共有多少座桥
大家的反应都是这样的
经过勤奋好学的小西查询了一番后
决定给大家伙儿科普下：
时代变迁，
桥来见证
紧接着
太原相继出现了这18座桥
从北到南依次是
↓↓↓
上兰村汾河漫水桥，建于1964年。
和平北路汾河桥，建于上世纪90年代初。
高速北环汾河桥，建于2003年。该桥是我省首座双塔斜拉桥，全长550米，主跨跨度150米，桥高27米，塔高28米，桥面宽26米，在同类桥梁中属全国第一，世界同类桥中居第二位。其轻灵飘逸的风格，颇像世界著名的金门大桥，为汾河增添一道亮丽的风景。
柴村桥，位于太原市尖草坪区柴村街道。柴村桥史建于1992年，是金桥大街跨汾河连接东西两岸的主要桥梁，同时也是过境货车的主要通道之一，是太原市的北出口之一。2009年改扩建。
北中环桥，2013年新建，当年开建当年通车，北中环桥是世界上首座对称五拱反对称五跨非对称斜拉索桥，2013年开工建设，当年实现全线竣工通车。这座桥造型现代，宛如一条腾飞巨龙。
胜利桥，老桥建于1970年，2003年完成改扩建。
1992年建成的漪汾桥是具有划时代意义的。它是中承式连续拱桥，最大的亮点是桥两侧一个个犹如彩虹般的红色的桥拱，人们惊喜地发现，原来桥也能成为城市景观。之后的很多年，漪汾桥一直作为太原市的一座地标式建筑，被广泛运用于各种形式的城市形象宣传中。
