机舱门都关了，又被通知原地等待。这两天都在说美联航，我写了一篇“后悔没坐美联航……”，当然属于调侃，因为如果现在飞美国，还是不会选择飞美联航。我现在全球飞会尽量避免选择国外尤其是美国、澳洲的航空公司。说起来好笑，上个世纪八、九十年代飞越太平洋、大西洋和印度洋时，选择不多，但即便有其它选择，我也是首选美国的航空公司。这样说你们都明白了，是的，这些年美国和一些西方的航空公司基本上停滞不前，有些甚至在服务上还有退化，但中国的航空公司，例如南方航空、东方航空（海航就别提了，我很少坐）日新月异、后来居上，服务等各项设施都跟上了。
这两天我自己的财物报表出来了，2016年一年里我大大减少了飞行时间，国内段基本上都被高铁取代，但花费在机票上还有近30万人民币，其中除了有三次飞行（例如从美国飞英国和欧洲）万不得已买了美国的航空公司飞机外，国际航段几乎都是中国的航空公司。很不幸的是，这三次外国航空公司的飞行竟然有两次非常的不愉快，其中一次我都现场录像，找他们的头要控告他们，但都没有办法。
现在的西方服务行业有一种痼疾，就是“我们曾经是世界上最好最先进的”，所以，如果有问题，一定是你的错，你得适应我，接受我。美联航队位置卖超就属于此类，这类问题早就该改革了，但如果你同他们说起，他们会很轻蔑地看你一眼，意思是：难道还有比我们美国航空公司更好的？这类问题蔓延到其它各个领域，这也是特朗普等上台的部分原因。而我正是从这类事件中观察并思考，中国如果虚心学习，去伪存精，在很多领域，未必不能后来居上。这就是我一直对中国抱有信心的重要原因。因为西方包括欧洲如果不思变革，如果这次猛牛类型的特朗普之类的不能带来真正改变或者冲击，我真会怀疑他们走不出死结了，在各个领域。
好，回到飞机上。很多人问我，你飞来飞去不累吗？我的回答是：恰恰相反，如果一个星期不飞，我会很累。飞行对我来说就是最好的休息。不说别动，十个小时在黑漆漆的太平洋上空，没有乱七八糟的新闻电视，没有网络，不需要思考，累了就睡，睡了还有空姐帮你盖上被子，醒了眼睛还没有睁开，就有热毛巾和饮料……乖乖的，这个条件，绝对比拘留所和监狱更能让你修身养性，什么想法都没！
下面给常常飞行的人士提供一些贴士。如果你常常飞行，建议选定一两个固定的航空公司，至少选定同一个会员集团的航空公司。航空公司的积分，以及在积分基础上的会员卡非常有用。如果积累到一定的时候，有了金卡和银卡，那就是航空公司的“尊贵客人”，从此告别了排队，告别了在机场买吃的，上到飞机上，空姐都会特别关照。更不用说常常可以用积分升舱。年纪大点的，如果不习惯经济舱，基本上都能升舱（不能时可以用积分）。即便没有升舱指标，也可以预定飞机上最好的座位，例如安全门旁边的那个座位，除了位置不能平躺之外，前后空间同商务舱没有多大差别。
我目前有两大航空系统的贵宾卡，几乎涵盖了世界上主要的大航空公司。偶尔坐上我的会员不能覆盖的航空公司，就会发现飞行其实是一件很痛苦甚至很恐怖的事……但我们很多常飞旅客没有这个概念，东坐一个西坐一个，坐的里程比我还多，可到了机场，还是苦巴巴地坐在长凳上等着排队的屌丝。
航空公司是一个最认钱（认会员）不认人的地方。这一点虽然是从西方航空公司传过来的，但到了中国这个等级观念比较强社会里，做得就有过之而无不及里。例如，坐经济仓时我们都知道，飞机开始滑行时必须关掉手机，你敢不关试试看。可你去商务舱体验一下，小姐几乎是不提醒你关手机的，可以拨弄到最后一刻，而到了头等舱，她们就完全不管了似的。有时我很纳闷，莫非坐经济舱乘客的手机才影响航空安全，到了商务舱就没事了？我想，对贵宾的礼遇不应该在这方面有差别吧？你看，这方面都有差别，其它方面就不用说了。
还有一个建议，现在买了飞机票后基本上都可以提前选座位，会员可以打电话，不是会员的，也可以下载一个选位置的APP，超过三小时的飞行，位置是否适合自己是非常重要的，例如没有吃过我店里前列腺丸的，需要经常上厕所的，务必选择走道。能够呼呼大睡或者吃过我卖的深度睡眠片，不希望别人叫醒你让位的，选择靠窗。我相信，没有人喜欢坐在中间的位置，除非你能确定两边一边坐的是超女，一边坐的是网红……
好了，终于通知飞机要起飞了……上面这段话是在机舱门已关闭后等待塔台指令时写的，可见，又耽误了！据报道，中国民航晚点率已经是全球第一，不晚点就不正常了，这是让人难以接受的，因为飞机的晚点，让你根本无法安排下一个目的地的各种行程，你不知道这飞机什么时候飞，什么时候到啊。所以，我建议各位，国内的旅行，如果有高铁的话，尽量选择高铁吧。如果加上机场的严格安检，以及你不得不预留的晚点时间，实际上乘高铁反而是更快的。
各位，再见哦。我六个小时从天上下来时，有啥重要消息别忘记告诉我哦。我先休息一会。
老杨头 日记 2017/4/29
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