#合肥轨道#
合肥新桥机场S1线最后一座车站封顶 ！
大皖新闻讯 12月8日，随着史河路站最后一块混凝土顶板浇筑完成，合肥新桥机场S1线先行段史河路站主体结构顺利封顶。至此，合肥新桥机场S1线五里墩～T2航站楼所有车站已全部封顶，为S1线开通运营打下了坚实的基础。
据介绍，史河路站是合肥新桥机场S1线重要工程，位于青阳路与史河路交口，为地下二层明挖岛式车站，车站全长295米，最大宽度20.7米。“车站封顶后，下一步进行站内附属工程建设。”据负责施工的安徽建工路桥合肥新桥机场S1线史河路站现场负责人王亚辉介绍，由于地处闹市，周边小区多，自主体结构施工以来，面对管线迁改难、交通导行压力大、施工场地空间狭小等多重困难，项目部采用多项管理措施和创新工艺，提高施工效率和安全质量。同时，项目积极与属地相关单位开展党建共建活动，促进了居民对地铁建设的了解和支持，营造了良好的外部环境，最终顺利实现主体结构封顶。
合肥轨道交通S1号线起于安徽淮南寿县新桥产业园，经新桥国际机场、岗集至五里墩站。全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。采用市域B型列车，设计时速120km/h。
目前，新桥机场S1线工程正在加快建设，已经全面进入轨道铺设阶段。项目建成后，新合肥西站到新桥机场只需20多分钟，可实现城市中心区、空港新城、寿州古城的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 高俊 史为凤
大皖新闻讯 12月8日，随着史河路站最后一块混凝土顶板浇筑完成，合肥新桥机场S1线先行段史河路站主体结构顺利封顶。至此，合肥新桥机场S1线五里墩～T2航站楼所有车站已全部封顶，为S1线开通运营打下了坚实的基础。
据介绍，史河路站是合肥新桥机场S1线重要工程，位于青阳路与史河路交口，为地下二层明挖岛式车站，车站全长295米，最大宽度20.7米。“车站封顶后，下一步进行站内附属工程建设。”据负责施工的安徽建工路桥合肥新桥机场S1线史河路站现场负责人王亚辉介绍，由于地处闹市，周边小区多，自主体结构施工以来，面对管线迁改难、交通导行压力大、施工场地空间狭小等多重困难，项目部采用多项管理措施和创新工艺，提高施工效率和安全质量。同时，项目积极与属地相关单位开展党建共建活动，促进了居民对地铁建设的了解和支持，营造了良好的外部环境，最终顺利实现主体结构封顶。
合肥轨道交通S1号线起于安徽淮南寿县新桥产业园，经新桥国际机场、岗集至五里墩站。全线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。采用市域B型列车，设计时速120km/h。
目前，新桥机场S1线工程正在加快建设，已经全面进入轨道铺设阶段。项目建成后，新合肥西站到新桥机场只需20多分钟，可实现城市中心区、空港新城、寿州古城的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 高俊 史为凤
