编者按：上海国际航运中心建设关键在人才，为进一步展示本市航运领域优秀人才建功立业的事迹和风采，营造积极向上的人才文化氛围，上海市人才服务中心举办
“2019
上海航运人才服务季
”
系列活动，在活动期内开展
“2019
上海航运优秀人才风采展示
”
系列宣传。通过对上海航运优秀人才先进事迹的挖掘，激励广大航运人爱岗敬业，努力奋斗，增强责任意识和创新能力，不断提升航运工作者职业认同感，为上海国际航运中心建设做出更大贡献。
“2019
上海航运优秀人才风采展示活动
”
系列报道之一：
科技创新赋能航运发展
——
运去哪周诗豪
随着资本市场对
B2B
领域的关注升温，以及国家
“
互联网
+”
战略的提出，今年一大批面向传统垂直行业的
B2B
电商交易平台涌现而出，渗透进农业、化工、煤炭、浆纸等众多行业。物流作为传统行业中产值高、信息化程度低、链条长、从业人员素质层次不齐的行业，互联网数字化的创新显得尤为重要。
周诗豪先生曾表示：
“
航运业从未像今天一样，如此重视数字化。我们要尊重数据，以数据驱动业务。运去哪正在推进四维数字化战略，在
国际物流作业流程的抽象化和数据化
、
国际物流市场生态结构的抽象化和数据化
、
目标客户的数据画像和选择
、
服务产品的筛选及非标产品标准化
四个方面不断前进。
”
那么作为航运企业，如何抓住这一波数字化的浪潮，推动企业的升级？在上海如何进一步推进产业创新？为此，航运界网特此专访运去哪创始人兼首席执行官周诗豪先生，谈谈他对上海航运企业科技创新的思考。
1
、您在航运行业中都做了哪些优异工作？是如何积极推动科技在传统运输产业发展的？
答：在国际航运物流领域摸爬滚打了将近二十年，这个行业很特殊，它是一个高度国际化的行业，却存在传统行业的弊端，整个行业有着环节繁琐、信息不对称等很多问题。
2015
年，我针对这些痛点问题，创办了运去哪平台，实现新兴技术与传统行业的融合，打造了国内首个一站式的国际物流在线服务平台，为广大企业提供了一个更可靠、更高效、更便捷国际物流在线服务。截止目前，平台已获得
6
轮超
1
亿美金融资，服务客户数突破
1
万家。我相信，先进技术的赋能，将会使国际物流行业，进一步提质增效。
2
、国际航运中心、科创中心是上海城市发展的
“
五个中心
”
，建设第五个中心以来，上海有什么显著变化？航运科创核心优势都有哪些方面？
答：上海建设五个中心，从我们企业的角度出发，感受最深的应该是两点，一是良好的政策护航与助推，我们公司是一个科技型企业，我们每年会在技术创新方面投入大量的资源，在这其中，我们得到了很多的政策支持。二是充盈的人才储备与交流，作为科技型企业，我们对于人才、尤其是在新兴技术方面的人才，一直是求贤若渴的态度，而上海建设五个中心以来，人才的集聚效应一直在增强，我们企业也觉得招人、留人的环境一直在改善。
上海在航运和科创中心的核心优势，一是政策的充分创新与开放环境；二是人才的集聚效应；三是作为沿海港口城市带来的区位优势。
3
、要建成具有全球影响力的科创中心、航运中心，打造一流的创新平台和生态非常重要，这方面您认为上海有哪些重要作为？
答：一方面，我觉得上海在资源集聚方面为我们营造行业生态创造了丰富的条件，各个产业园区，产业有聚焦、发展有侧重，让我们企业更容易找到行业组织，以此为基础，各个行业的上下游产业链能够集聚在一起，也使我们这样的企业在供应链的整合上，有了更多的便捷；另一方面，是对于创新服务体系的建设，这其中还包含了大量的科研院所、著名高校和优质的科技孵化器，让企业在创新之路启程阶段，有更多的资源可以把金点子转化为成熟的技术和产品。
4
、您觉得在航运科创领域是如何适应上海经济发展？如何联动其他产业共同发展？
答：我认为，对于航运行业的创新再造，恰恰是符合上海的经济发展要求，不存在适应这个说法。我认为上海未来的城市发展、产业发展，一定是要聚焦科技创新的，从政府层面来讲，应该是要不断地优化技术创新的环境，对于企业来说，则是要强化自主创新的能力。尤其是对于航运物流这样的传统产业，信息化的改造、技术的创新升级，是我们建设高质量航运中心的必经之路，完全符合上海经济高质、高速发展的要求。
