文/证券时报记者 刘灿邦
4月28日,记者从滴滴出行获悉,公司已完成新一轮55亿美元融资,用于支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。
此前,滴滴在今年一季度完成了新的组织架构调整,国际化与前沿技术的投入被提升到更为重要的战略位置。其中,依托人工智能技术优势,滴滴具备在智能驾驶和智慧交通方面取得系统性突破的条件;同时,滴滴在硅谷成立了美国研究院,计划在关键技术领域进行深度投资。
国际化布局方面,滴滴已成为Uber、Lyft、Grab、Ola以及99等移动出行企业的投资者和合作伙伴,并且开始着手构建高水准的跨境科研网络,促进创新资源的协同。
记者注意到,参与滴滴新一轮融资的投资方既包括国资背景的交通银行、招商银行,也有外资背景的软银及银湖,本轮融资后,滴滴估值将超过500亿美元。
而在此前数轮融资中,滴滴也获得了多支“国家队”的入股,包括中投公司、中信产业基金、中信资本、中金甲子、中国人寿以及中国邮政等。
一投资界人士指出,“国家队”的投资决策主要坚持国家战略导向,同时坚持市场化运营和专业化管理,所有权、管理权、托管权相互分离,通过这类市场化方式能够合理的培育壮大那些符合国家战略的、发展潜力大、成长性好的企业。
另外,值得注意的是,本轮主要投资方已将投票权委托给滴滴管理层,这就意味着滴滴管理层可进行代理投票,进一步增强了管理层对滴滴战略发展的绝对控制权。
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