Airbnb来了！你愿意把自己的房给陌生人住吗？

“共享经济”，也叫“分享经济”，最早由美国两名教授在1978年提出。2008年，Uber和Airbnb在美国的横空出世，不仅开启了互联网共享经济的时代，还成为了共享经济最具代表性的两家企业。

图片来源: 《共享经济：下一个万亿级市场，缘起+动力+未来》报告

共享经济是指通过社会化网络平台，拥有闲置资源、服务的机构或个人，有偿将资源的使用权让给他人，但不改变其所有权，是一种新型的商业模式，也成为了人们新的消费理念。

根据统计，2014年全球共享经济的市场规模达到150亿美金。到2025年，这一数字将达到3,350亿美金，年复合增长率达到36%。

2015年10月，中共十八届五中全会公报和“十三五”规划建议中，首次提出“发展分享经济”，并列入国家战略。

在中国，共享经济正蓬勃发展。“搭陌生人的顺风车”、单车租赁共享、家庭旅馆、共享厨房……共享经济似乎已经渗透到生活中的方方面面。

Uber、滴滴等可以说是时下最火爆的共享经济模式，我们现在大多的共享经济都是从Uber延伸而来。交通出行市场较大，把社会上闲置的汽车资源、司机资源等灵活运用，不仅改变了人们的出行方式，还提高了交通闲置资源的利用率。

这类平台帮助用户租出个人资产，比如空置的房间。随着人们出游方式越来越倾向于自由行，Airbnb的房间共享形式，尤其是在年轻人中间，逐渐被熟知并流行。在中国，Airbnb的形式还可以叫家庭旅馆，如果你想体验当地的风土人情，想要家一样的感觉，那么这是一个不错的选择，而且也比酒店价格便宜。这已经不仅仅是一种住宿方式，更是一种新的生活理念。

继优步、滴滴等汽车共享之后，同样主打共享经济的共享单车孕育而生。但与之不同的是，共享的单车并不是闲置物品，而是企业各自专门生产、管理。据不完全统计，自9月以来，宣布进入共享单车领域的新厂商至少已有十几家，入局者遍及互联网公司、单车制造商、公共自行车运营方等。

在上海，可以通过一个手机应订家常菜。图片来源：新华社

不想出门又吃腻了外卖，怎么办？App能解决！这种点餐App可将食客和愿意分享自家家常菜的主人进行匹配。虽然和外卖的形式差不多，但是真的可以吃到干净健康的家常菜，而且没准还真的能碰到“妈妈的味道”。

但有行业观察人士认为，平台和注册厨师都没有获得经营或从事餐饮行业的必要许可证，这种业务目前还处于法律的灰色地带。

除了实物共享，人们脑中的知识、经验也是可以共享的。以分答为例，用户描述自己擅长的领域，并设置付费问答价格，如果有用户感兴趣就可以付费提问。而其他用户如果对别人已付费的问题也感兴趣，可以选择“偷听”形式1元听答案。

但其中的瑕疵是，回答的专业度无法保证，内容多偏向于娱乐化，而且大多数网友还没有养成网络知识付费的习惯。

根据数据显示美国房产单套均价约50万美元，而有路产权共享投资新模式让投资金额降低至2万美元以下，同时不影响投资者赚取美国稳定的房租及房产增值收益。

NetJets（美国利捷航空公司）是全球最大的私人飞机管理营运企业，“产权共享”模式是令其不断发展的一大法宝。也就是说，飞机由使用人共同出资购买，飞机产权共有。不用花很多钱，就能“拥有”私人飞机。

Wework是联合办公空间内发展态势最为迅猛的商业模式。租赁大面积的商业地产，拆分转租给公司和个人，提供配有豪华办公桌椅、会议室、WIFI等公共办公环境。Wework进驻中国，首个运营地于2016年7月在上海开张，吸引了国内众多投资者与创业者的注意。

还有金融、医疗、物流……

2015 年，中国共享经济主要集中于金融、生活服务、交通出行、生产能力、知识技能、房屋短租等六大领域，市场规模约19560 亿元。参与提供服务者约 5000 万人左右（其中平台型企业员工数约 500 万人），约占劳动人口总数的 5.5%。有专业人士保守估计，参与共享经济活动总人数已经超过 5 亿人。

分析认为，预计未来五年共享经济年均增长速度在40%左右，到 2020 年共享经济规模占 GDP 比重将达到 10%以上。

据Justpark网站和腾讯研究院《共享经济国家战略新引擎与新路径》显示，截至2016年6月，世界上目前共有约993个共享经济企业，其中中国有121个，仅次于美国。从参与到共享经济中的意愿来看，中国消费者在各国调查者中表现出最高的支持率，共享经济在中国的发展势如破竹。然而随着共享经济的快速发展，其背后的一些问题也逐渐显现。

共享经济虽然物美价廉，但不可否认的是，确实面临着安全挑战。如网约车乘客受骚扰、劫持、个人信息泄露等，发生交通事故如何认定，家庭厨房的食品安全，都引起了社会各界的高度关注。

为了规范运营，我国推出了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车公司、司机都必须按此规范进行服务运营，遵守法规。

昨日，北京首例网约车交通案一审判决。

既然是共享经济，其发展的基础就在于人与人之间相互信任，和两者之间的契约关系。如果有一方打破这种信任，就会带来相应的问题，也会影响共享经济的发展。

新的经济模式的产生是社会发展的必然要求，但也会冲击着传统模式的发展。共享经济，除了令社会财富和利益重新分配，还对与原有的经济模式，如出租车市场，产生冲突和影响。

近期，Uber 在美国及欧洲其他地区的服务也面临瓶颈，其中包含世界各地的抗议、禁令和法律规范，因为其商业模式扰乱了原有的出租车服务。

由于准入门槛低，原有行业模式的监管政策不再适用。由于缺乏严格的政府监管，导致共享经济存在灰色地带，引发一系列争议和冲突。以房屋产权共享为例，当所有产权人享有的权利相等的情况下，就容易产生矛盾冲突，若有人想退出或陷入债务纠纷时，其他的人利益也都会受到牵连。

现在，美国、加拿大都开始直面公共经济中的监管问题，听取公民意见，着手展开相应的监管措施的制定计划。

编辑：郭玮瑾

微信编辑：徐啸

来源：中国日报、中国经济网、深圳商报、中国电子商务研究中心、北京青年报、中国网、知乎、《财经界》2016年09期、物联网智库公众号、图片来源网络