雨天行车，会有哪些不利条件？
大部分车友都知道下雨天地面湿滑，造成刹车距离增大、司机视线受阻等不利于安全驾驶的因素，但是却忽略了雨天对其它交通参与者的影响，进而增加我们行车风险的情况。
比如：电动车驾驶员穿雨衣戴帽子时会增加其两侧的盲区、行人在使用雨伞时也会影响其视线，没带雨伞的行人可能会奔跑横穿马路造成车主判断失误等等，这些都是车主在雨天行车时考虑的风险因素。
今天公众号推送的第三篇文章内容，是一段关于雨天行车灯光使用的视频，对安全驾驶有很大帮助，建议大家花几分钟时间去看看
。
今天这个案例就发生在雨天，老人在雨中奔跑时被视频车撞倒，当然这只是这起事故其中一个因素，更主要的原因还是视频车主的种种驾驶劣习。
视频车主劣习一：
遇正在下客公交车，未提前减速拉开横向距离。
在经过公交站，有公交车下客的情况下：第一反应是要小心有刚下车的乘客人车前跑出，所以遇到这种路况，首先要提前减速，车辆尽量向左靠，拉开与公交车的横向距离，并且视线要注意观察车前状况。
【预防鬼探头】鬼探头常见形式：公交车上刚下来的乘客，突然从车前窜出。
视频车主劣习二：
没有做“超车防车头，会车防车尾”
我们超越其它车辆时，因被超车辆对我们形成的视线阻挡，在车头前方形成了一个移动的盲区。被超车辆车身越大，形成的盲区危险就越大。从被超车辆前方窜出来的行人，是最容易发生事故的。
【预防鬼探头】超车时车头前方，会车时车尾后方都是鬼探头易发位置，需谨慎对待。
视频车主劣习三：
并行车辆突然减速时，未做到同步减速。
在邻道行驶的车辆突然减速时，千万不要以为对方在给你让路，天上不会掉馅饼，只可能是陷阱，要做好最坏打算，保持警惕减速备刹。
在视频车
即将超车时，公交车有一个减速的动作，视频中也能听到清晰的刹车声，视频车没有任何反应，此时公交车前方几米处走出几个行人。若是贴近公交车头冲出行人或电动车，视频车是没有刹车距离和反应时间的。
【预防鬼探头】当邻车道的车辆突然减速时，要与之保持同步减速，极有可能是其车前突然出现其它交通参与者。
视频车主劣习四：
遇突发情况，只鸣喇叭不减速。
这一点是很多司机的通病！各位车友可以对照一下，自己是否犯过这种错？
视频中老人已经跑到车前，视频车驾驶员仍是只鸣喇叭不减速，直到撞上人才想起踩刹车，足以看出他是长期养成的坏习惯。
视频车主劣习五：
斑马线前不减速。
从发生事故的前一个斑马线，视频车驾驶员就是保持原速，按着喇叭贴近行人通过，既没有减速，也没有与行人保持一个安全的距离。
行人没有出现异常情况是能正常通过，一旦突然摔倒或者突然回头，视频车没有任何的时间和空间确保自己与行人的安全。
有车人可能会问，怎样过斑马线才够安全呢？
老罗（公众号 安全驾驶俱乐部）有一个最有效的法：
每次通过斑马线时，
将斑马线视为十字路口，有人通行时视为红灯必需停车，无人通行时视为绿灯，必需减速备刹谨慎通过。
最后，老罗给各位提个醒：在日常与我们互动的交通参与者当中，小孩排在“危险源”的第一位，老人次之！
今天案例小结：
一、遇下客公交车，提前减速，拉开横向距离。
二、超车防车头，会车防车尾
三、与自己并行的车辆突然减速，可能有异常情况，应该保持与之同步减速。
四、发生危险时，应该先减速再鸣喇叭提醒，严禁只按喇叭不减速。
五、将斑马线视为十字路口，有人通行时为红灯必需停车，无人通行时视为绿灯，必需减速备刹谨慎通过。
一个观点减少一起事故，平安才是回家最快的路！请把这个有助大家安全出行的公众号推荐给你关爱的人吧。
