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【视频】不怕用上震惊体:自主A级车合资A级车大比拼,结果你绝对想不到!

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-04-06 12:33

正文

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新车评 Let's 购

本期主角

别克英朗 VS 吉利帝豪G'L

自主品牌的发展已经有了很大的进步,然而到底跟合资品牌比较还有多少差距呢?详情点击视频。



没有WIFI的朋友,可以先看看文字解解馋,总的来说,这次的视频有下面这几点。

自主品牌代表性A级车,自然是有着北欧性格的吉利帝豪GL,而对阵合资阵营的,我们拿出了三月份销量冠军别克英朗。


阿山租回来了英朗,后排有点恐怖,有一些迷之斑在上面。相比起来,帝豪就技高一筹了。

而英朗的内饰在A级车中出类拔萃,很大气很上档次,做工也是很细致的。阿山吐槽帝豪的缝线比较粗糙,大家要知道,10万价位的车能有缝线就很不错了。

后排空间来说,帝豪是有优势的,帝豪的前排座椅厚实,但是后排空间还是客观的,稀饭的大长腿依然轻松放下,而英朗的座椅就会比较单薄,坐姿也有点不舒服,地台过高。


帝豪的配置单是逆天的存在,同价位高配置有点当年韩系车的风格,但帝豪的质感会更加出色。帝豪的配置单比你的信用卡账单还要长。



大家都是双离合组合,通用的变速箱一直是个心病,低速顿挫就像按摩座椅,自主品牌双离合中,吉利堪称业界良心。帝豪的双离合比英朗的要顺滑很多,但关键是,买家愿不愿意给自己自主品牌投行人的一票了。



行驶舒适性来说,他们觉得帝豪的舒适性做得仅次于福睿斯,福睿斯的底盘滤震是很惊艳的。而帝豪的也不差,过大坑小坑的质感都相当高级。而英朗的质感就逊色一点了。



舒适性是比英朗的好,但是操控感和路感还是跟英朗有一定的差距。转向手感细致的调校还是要多积累才能追上合资品牌的脚步。



其实吉利帝豪的进步已经很大,跟合资品牌对比,决定购买的因素真的回归到爱国层面了,就是你是否会为自主品牌投信任的一票!


 注:新车评网原创文章

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