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突破国外技术封锁
中车株洲所自主研发高铁“黑科技”
——十九届中国专利奖预获金奖项目
专利号：201210116432.X
专利名称：一种三电平双模式空间矢量过调制方法及其系统
专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
时下，快捷、舒适、绿色的高铁，越来越成为人们出行的首选。
高铁作为中国高端装备的代表作，有着一系列高科技加持，这些高科技保障着列车安全平稳运行。今天我们要介绍的这项“黑科技”，就与高铁有关。
作用：
列车核心中的核心
有了它，高铁才能
高速
、平稳和舒适
在高铁复杂的构件中，牵引传动系统被誉为列车的“心脏”，它是整车的核心，能为高铁提供源源不断的动力。在高铁牵引传动系统中，有一个核心部件
——
IGBT
，它的功能跟人体心脏内控制着血液的流进流出的瓣膜类似，在IGBT内，也有一个个开关，以每秒数百次的开关动作来实现电能调节。
然而，又是谁来控制这些开关，什么时候打开，什么时候闭合呢？而这，全得益于这项专利所蕴含的技术
——
脉宽调制，脉宽调制的性能决定了整车能量控制的精度、可靠性，可以说是列车核心中的核心，是它，保障了列车的安全快捷、高速平稳和绿色舒适。
这项专利名称为“一种三电平双模式空间矢量过调制方法及其系统”，
作为中国高铁牵引传动系统的核心专利，它创造性解决了脉宽调制非线性误差、转矩脉动、谐波抑制和车网谐振等世界性难题，独辟蹊径、创新控制算法，从而提高了高铁在高速运行下应对复杂、恶劣条件的运行可靠性，还大大减小了电机振动噪声，提升了旅客的乘坐舒适度，并保障了列车运行取电过程对电网友好，实现车
—
网能量高效、安全流动，保障车、网等设备安全运行。
曲折：
突破国外技术封锁
卧薪尝胆实现自主研发
